Юлия Стейн, глава General Motors # 8217; . Стейн присоединился к GM в 2012 году, начав с должности вице-президента автопроизводителя по корпоративному развитию и глобальным слияниям и поглощениям, а затем перешел в подразделение городской мобильности компании № 8217 и Maven три года назад. . Maven, если вы # 8217; не в курсе, — это служба обмена автомобилями, принадлежащая GM, которая в прошлом году была расширена, что позволяет владельцам более новых автомобилей GM сдавать в аренду свои автомобили соответствующим пользователям. . Эксперимент по мобильности должен будет продолжаться с кем-то еще у руля.
Автомобильные новости сообщили о отъезде Стейна во вторник утром, заявив, что она освободила эту должность в прошлый четверг. . Розетка, ссылаясь на источник, говорит, что 43-летний руководитель не был уволен как часть продолжающихся усилий компании по сокращению затрат. . Часть этих усилий включает 15-процентное сокращение наемных работников и еще более крутой выбор руководителей.
Источник, который говорил с Детройтскими Новостями, повторяет утверждение AN # 8217; заявив, что Стейн работает над # 8220; взаимное соглашение # 8221; . Сотрудникам GM сообщили об уходе в прошлый четверг, добавил источник. Преемник придет из ряда GM. С момента своего создания в начале 2016 года сервис Maven, основанный на приложениях, расширился по мере того, как GM искала новые способы получения дохода для автопроизводителя — сначала из существующих автомобилей, принадлежащих GM, а затем из транспортных средств, уже проданных предприимчивым (или отчаявшимся) владельцам. .
Одноранговая аренда началась в прошлом году на трех тестовых рынках, в конечном итоге расширившись до семи единиц. . S. города. Maven Gig позволяет тем, у кого нет автомобиля, использовать автомобиль Maven для получения личного дохода с помощью ридшеринга или службы доставки.
.
Источник: thetruthaboutcars.com