Если нынешние тенденции на рынке сохраняются, Toyota Prius не станет лучшим в Америке гибридом в Америке в следующем году. Крутой темп снижения, ожидаемый Prius в 2017 году, не вызывает удивления. Во-первых, это продолжение снижения, которое мы видели ранее в четвертом поколении Prius # 8217; . С другой стороны, есть новые конкуренты Prius, такие как Hyundai Ioniq и Toyota # 8217; высокоэффективный 2018 Camry Hybrid. Но быстрый показ Prius # 8217 — продажи в этом году снизился на треть — это то, что Toyota предсказала на повороте календаря. Тем не менее, даже если скорость Prius внезапно падает и неожиданно замедляется, трудно представить себе сценарий, в котором Toyota Prius, долгое время доминирующий гибрид в Америке, держит свою корону в качестве топ-продавца надолго.
Победитель в 2018 году, однако, почти наверняка будет Toyota. Toyota RAV4 Hybrid продолжает прогнозировать прибыль в U. S. Рынок, даже если Toyota Prius # 8217; прогнозируемые потери. По сравнению с 2007 годом, десять лет назад продажи Prius в 2016 году были на 45 процентов ниже.
Это не шокер: в 2007 году Prius собирался в одиночку. К 2016 году, помимо многочисленных соперников конкурирующих автопроизводителей, Prius давно уже делился своим кусочком пирога с другими Prii, такими как меньшие Prius C и более крупные Prius V. Тем не менее, даже по сравнению с предыдущими частями нынешней эпохи Prius # 8217, продажи являются танками. Только 39 146 экземпляров Prius были проданы за первые семь месяцев 2017 года. В годовом исчислении ежемесячный объем Prius снизился за последние 15 месяцев.
По состоянию на конец года: 8217, ожидается, что продажи Prius достигнут 13-летнего минимума. Фактически, во многие из тех лет Toyota уже продала больше копий Prius к этому моменту — семимесячный знак — чем Toyota сумеет продать в течение всего 2017 календарного года. И хотя Toyota предсказала резкое снижение количества Prii, проданного в 2017 году, прогноз компании № 8217 по-прежнему требовал 75 000 продаж. Вместо этого Toyota намерена продать менее 67 000. Виноват 33-процентное падение — Toyota предсказала 24-процентное снижение.
Разумеется, резкое снижение Prius # 8217; t учитывает Prius Prime, что-то вроде отдельной модели, учитывая ее плагиновую природу. Но даже с улучшенным улучшением по сравнению с прошлым годом на 84,685% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в принципе не было плагина Prius в начале 2017 года) продажи Prius по-прежнему будут снижаться на 14% в 2017 году. . Общий объем продаж Prius, включая C, V и Prime, снизился на 20 процентов в этом году. К счастью для Toyota, Toyota RAV4 Hybrid продолжает пользоваться все большим спросом.
25 465 гибридов RAV4 были проданы в U. S. В первые семь месяцев 2017 года, 7-процентное улучшение по сравнению с тем же периодом 2016 года. Перемотайте один год на июль 2016 года, а Prius превзошел гибрид RAV4 более чем на 2 к 1 маржу. Этот разрыв сократился до 1.
3 к 1 июля 2017 года. Вернитесь всего два года, когда продажи Prius в июле 2015 года были почти вдвое сильнее, чем в июле 2017 года, а Toyota не продавала никаких RAV4-гибридов вообще. Toyota надеется, что RAV4 захватит 15 процентов от всего RAV4-пирога в 2017 году, по сравнению с 13 процентами в 2016 году. Частично из-за еще более впечатляющего роста от RAV4 только ICE, срез RAV4 Hybrid # 8217 сократился до 11 процентов за первые семь месяцев 2017 года. При скромном 7-процентном росте в 2018 году Toyota будет продавать примерно 3900 гибридных гибридов RAV4 в США.
При нынешних темпах снижения Prius, Prius упадет до примерно 3750 ежемесячных U. S. Продажи в следующем году. Комбинированный рейтинг 2018 Camry Hybrid LE # 8217 с 52-м на галлон будет делать Prius без поддержки, в то время как прямые соперники RAV4 Hybrid # 8217 — немного и далеко друг от друга. Тенденции иногда меняются.
Было время, вы вспомните, когда средние купе были горячим билетом; . Но если Toyota не отшвырнет часть новой оболочки кузова Prius C # 8217 на подтянутом фасаде Prius и называет ее Prius PreRunner, Toyota RAV4 Hybrid и Toyota Prius должны скоро переключаться, а не позже. Согласно гибридным автомобилям. Com, продажи гибридов без плагинов выросли на 7 процентов до почти 207 000 единиц до 2017 года. # 8217; первые семь месяцев.
56 процентов этого рынка принадлежит Toyota, по сравнению с 73 процентами год назад. [Изображения: Toyota] Тимоти Каин является аналитиком в The Truth About Cars и Autofocus. Ca и основатель и бывший редактор GoodCarBadCar. сеть. Следуйте за Twitter @timcaincars.
.
Источник: thetruthaboutcars.com