Уже представив обновленную европейскую версию, Fiat открывает Северную Америку # 8217; возьмет на себя модернизированный 500X. В то время как субкомпактный кроссовер # 8217; официальный дебют LA Auto Show isn # 8217; t еще на один день или около того, FCA решила не сидеть на нем. Вероятно, мудрый шаг, поскольку модель, несомненно, будет омрачена автомобилями с более высоким профилем, появляющимися позже на этой неделе. Как и его европейский коллега, североамериканские изменения едва заметны. В то время как Fiat говорит, что внешний вид обновлен, новые фасции, включающие светодиодные ходовые огни, трюки aren # 8217; t сразу видно зрителям. Фактически, большинство из них вряд ли заметят какие-либо существенные изменения в модели, прежде чем взобраться на водительское кресло или провести некоторое время с корпоративным досье, в котором излагаются все изменения.
К счастью, мы можем предоставить вам сокращенную версию — список, включающий стандартный полноприводный и новый движок. В 2019 году Fiat 500X # 8217 с внедрением силовой установки Евроспец меняет прежнюю базовую 1. 4-литровый блок (160 л. с. , 184 фунт-фут) для 1.
3-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом мощностью 177 лошадиных сил и 210 фунт-фут крутящего момента. Он также, похоже, отказывается от ручной опции, так как FCA решила соединить двигатель с единственной автоматической коробкой передач с девятью скоростями и отключением трансмиссии для снижения расхода топлива. Также были вырезаны обрезки, при этом вариант Lounge исчезает из линейки. Теперь 500X можно будет использовать в начальном уровне Pop, # 8220; прочный # 8221; . Ваш выбор между тремя во многом зависит от того, насколько вы заинтересованы в транспортном средстве # 8220, образ жизни # 8221; .
Новые покупатели 500X будут рады узнать, что FCA обновила аппаратуру № 8217, чтобы включить центральную 3. 5-дюймовый цифровой дисплей при сохранении 7-дюймовой информационно-развлекательной системы Uconnect (которая поставляется с Android Auto, Apple CarPlay и SiriusXM). Однако навигация остается дополнительным дополнением, как и светодиодные фары, которые производитель делает значительную суету. По словам автопроизводителя, огни добавляют футбольную поле вперед видимость на скорости 56 миль в час. Это, по-видимому, хорошо для примерно 4 секунд добавленного времени для обнаружения препятствий в темноте и стандартных галогенных единиц.
Они также говорят, что они намного более энергоэффективны, если вы беспокоились об этом. Покупатели также могут добавить Bluetooth-соединение и высококачественную звуковую систему BeatsAudio для дополнительной монеты. Хотя визуальная редизайн не особенно амбициозна (противотуманные фары круглые # 8230, ничего себе), Fiat, по-видимому, строит лучшую базовую модель по большинству показателей. Однако это приводит к значительному росту цен. Начальный MSRP для Fiat 500X 2019 теперь составляет 25 785 долларов США с назначением.
Это немного больше, чем в прошлом году цена базовой станции до 82,995 долл. США. Тем не менее, вы получаете более стандартное оборудование и новую трансмиссию для подачи топлива, которая выглядит сопоставимой (если не выше) с 2. 4-литровый Tigershark, который доступен для текущего модельного года. Тем не менее, если вы серьезно относитесь к ущемлению пенни, мы советуем вам изучить Jeep Renegade 2019 года, который также принимает 1.
3-литровый турбо и начинается примерно на два больших дешевле, чем Fiat, несмотря на то, что в основном это тот же автомобиль. .
Источник: thetruthaboutcars.com