Это всего лишь 700 автомобилей с 2019 модельного года, но добровольный отзыв, выпущенный Toyota сегодня, включает в себя возможность падения задних колес. Это кажется немного более важным, чем то, что ваш Prius переходит в режим хромоты. Проблема с C-HR заключается в болтах подшипника ступицы задней оси, один или несколько из которых, возможно, не получили надлежащего затягивания на заводе. Если они появятся на дороге, C-HR может оказаться трехколесным. В замечательном недоумении отзыв Toyota # 8217 заявил, что ослабленные болты подшипников оси могут привести к повреждению заднего тормоза или отсоединенному колесу # 8220, что приведет к снижению эффективности торможения или потере устойчивости автомобиля. Это может увеличить риск аварии.
# 8221; . После уведомления (начиная с начала ноября) пострадавшие владельцы могут иметь задний конец C-HR # 8217, осмотренный у дилера, который может решить заменить узел подшипника ступицы оси, если болты считаются свободными. В прочтении на странице жалоб на нарушение правил безопасности на трассе № 8217 нет упоминаний о потребительских проблемах или несчастных случаях, связанных с C-HR-2019. Обеспокоенный ваш субкомпактный CUV на переднем диске может быть среди тех, кто пострадал? . com / отзыв и введите свой VIN.
В другом месте в линейке Toyota около 807 000 автомобилей Prius вызывают в U. S. для получения обновления программного обеспечения. Транспортные средства, которые уже были отозваны в 2014 и 2015 годах, могут неожиданно перейти в № 8220; отказоустойчивый режим № 8221; . Отзыв на 2010-2014 Prius и 2012-2014 Prius V.
Двигаясь в размерах, около 168 000 автомобилей Toyota Sequoia и Tundra с модельных лет 2018 и 2019 годов, а также ряд авиалиний 2019 года, были отозваны в конце прошлой недели, чтобы исправить неправильно запрограммированные электронные блоки управления подушками безопасности. В случае сбоя боковые, боковые занавески, передние и коленные подушки безопасности (все или их комбинация) могут не развертываться. .
Источник: thetruthaboutcars.com