Дункан пишет: «Мой ежедневный водитель — это 2013 Hyundai Genesis 5. 0 R-Spec (около 22 000 миль), что составляет 429 л. с. на премиум-газе (предположим, 91 октановое число). Мощность падает до 421 л. с.
(заявляется) при работе на регулярной. Здесь, в Айове, у нас есть роскошь покупать топливо без этанола. 87-октановый газ без кукурузы стоит почти целых 91 с. Если бы это были твои деньги, что бы ты положил в танк? . 40 галлон), 87 с этанолом (2 доллара США).
20ish) или 91 с этанолом (2 доллара США). 50ish)? . Саджив отвечает: «О, ирония читателя в кукурузной стране, имеющей доступ к свободному от этанола газа, в то время как у вас действительно, в центре большого масла, не хватает такого разнообразия. Но я отвлекаюсь . .
. Моя любовь к чистому бензину исходит от старых автомобилей с топливными системами, плохо оснащенными для обработки банальных вещей; . По словам Google, ваша поездка имеет сильный 11. Степень сжатия 5: 1. Теоретически, вы делаете больше энергии с компьютером, перепрограммированным для этанола.
В действительности? . Без мелодии, с учетом моего времени пребывания в Genesis, любой высокооктановый удар мощности компенсируется агрессивным регулированием крутящего момента при низких входах дроссельной заслонки. Не беспокойтесь о несущих ногах: придерживайтесь низким октановым числом. Если увеличение мощности маловероятно, давайте поговорим о стоимости за счет экономии топлива и цены на насос для низкооктанового топлива. Здесь # 8217; вещь: никто не может крепить ваши привычки вождения.
Объедините это со знанием параметров компьютера Resis Spec Genesis и кто может дать соответствующий ответ? . 20 премий за 100-процентный чистый, низкооктановый газ не является значимым предложением. Но только вы можете проверить это. Отправьте свои запросы на sajeev @ thetruthaboutcars. ком.
Забудьте подробности и попросите скорейшего разрешения, если вы спешите . . . но будьте реалистичны и используйте свои форумы, посвященные вашей модели или модели, вместо TTAC для более своевременных консультаций. .
Источник: thetruthaboutcars.com