McLaren выпустил изображение, которое намекает на предстоящую 570LT, хардкорную версию модели 570S, которая входит в состав спортивной серии начального уровня фирмы. На изображении изображена знакомая задняя часть 570S (на фото ниже), но с более агрессивными шинами, чем у стандартного автомобиля, изменения стиля, такие как боковые лезвия для улучшения аэродинамики и одно основное упущение: выхлопная система. Это, скорее всего, станет выхлопом с верхним выходом, который создаст лучший саундтрек, а также сохранит вес. McLaren 570S Spider Track Pack 2018 Обзор Великобритании 570LT был забит Autocar в марте, когда мы сообщили, что автомобиль был закончен, но ожидающий соответствующего слота в загруженном графике запуска McLaren. Ожидается, что в этом году ожидается открытие. 570LT рассчитан на мощность более 600 л.
с. , но основное внимание в усилиях, как и в предыдущей модели серии 675LT Super Series, было направлено на снижение веса и аэродинамическую оптимизацию. Поскольку он принадлежит к спортивной серии McLarens, новый автомобиль вряд ли получит такую же степень навязчивого внимания, как и 675LT, что добавило более 65 000 фунтов стерлингов к цене 195 250 650 долларов США, на которой она основана, и включила 110 . Обзор McLaren 675LT Но мы все еще можем увидеть автомобиль с ценой, которая стоит от 149 000 фунтов стерлингов, до чего-то около 200 000 фунтов стерлингов, прежде чем клиенты начнут раскалываться по облегченным вариантам карбонового волокна. Ожидайте более легкие колеса, уменьшенное звукоизоляцию, титановый выхлоп, который уже доступен через отдел MSO McLaren, более тонкое стекло и, возможно, задний экран Perspex.
Новый автомобиль также считается чуть более ориентированным на дорогу в центре внимания, чем трек 675LT, и поэтому идеально подходит для повседневной машины, которая должна, тем не менее, с честью оправдываться на трассе. 675LT предложил три раза прижимную силу 650S, и McLaren, без сомнения, будет искать существенные выгоды на 570LT тоже. Не ожидайте огромных изменений в показателях ускорения или максимальной скорости, поскольку первый уже ограничен тягой и любая дополнительная мощность, которую получает автомобиль, вероятно, будет в значительной степени компенсирована сопротивлением, созданным этой дополнительной прижимной силой. Фактическое увеличение производительности, скорее всего, будет лучше всего измерено в течение времени круга. McLaren ограничил производство 675LT до 500 единиц, но затем выпустил еще 500 версий Spider, когда все купе распроданы почти сразу.
Нет новостей о серийных номерах для 570LT, но это справедливая ставка, что он тоже будет производиться как с открытым, так и с закрытым кузовом. .
Источник: autocar.co.uk