Hybrid Kinetic Group представит новую электрическую модель, разработанную Pininfarina, в конце этого месяца, которая использует технологию микро-турбинного диапазона-расширителя. В связи с этим на автосалоне в Пекине 25 апреля седан H500 стал более мелким братом на недавно открывшемся H600. Он делится своей технологией трансмиссии с этим автомобилем, а также купе Hybrid Kinetic HK GT и внедорожниками K550 и K750. Хотя детали для H500 еще не раскрыты, автомобили, к которым он делится своей технологией, предлагают до 621 миль диапазона и используют батарейные блоки с 50 000 зарядами. Предварительный просмотр показывает, что H500 будет иметь четыре двери и заднюю линию крыши, которая простирается дальше назад, чем на обычные салоны, придавая ей вид силуэта, который мы ожидаем от моделей, ориентированных на заднюю головную комнату, таких как BMW 3 аналогичного размера . Исходя из этого, дизайн модных зеркал в Китае, где спрос на автомобили с щедрой задней комнатой выше, чем в большинстве других стран.
Это видно из числа длинноколесных версий автомобилей, таких как Jaguar XEL и XFL, в продаже там. Изображение интерьера H500 показывает, что в нем есть экран для обертывания с цифровой панелью приборов и другой экран в нижней центральной консоли. Pininfarina, итальянский дизайнерский дом вскоре запустит собственную автокомпанию с экзотическим электрическим гиперкаром, чтобы конкурировать с Bugatti Chiron, написал все модели Hybrid Kinetic в рамках партнерства стоимостью 55 миллионов фунтов стерлингов. Нет ни слова о том, когда первое производство H500 выйдет на рынок, но другие модели в ассортименте Hybrid Kinetic должны появиться на дорогах в конце этого года, предполагая, что то же самое можно сказать и о последнем автомобиле. .
Источник: autocar.co.uk