По словам генерального директора Citroën Linda Jackson, глобальные продажи дизельного топлива будут бороться за восстановление, если покупатели флота будут следовать за частными покупателями в деле покидания топлива. . Подчеркнув, что 75% продаж Citroën C3 Aircross, поступившего в продажу в Европе в октябре, были варианты с бензиновым двигателем, Джексон сказал: «Знаки того, что частные покупатели преимущественно предпочитают бензин. Могут ли быть развернуты с более ясным объяснением фактов?. Citroën boss: падение продаж в Китае подчеркивает необходимость глобального роста ». Но если покупатели флота, которые в настоящее время, похоже, держатся за покупку, предпочитают переходить на бензин, тогда дизельное топливо будет трудно восстановить.
Что-то очень драматическое произойдет сейчас для дизельного топлива, чтобы вернуть какую-либо долю на рынке. «Продажи дизелей в Великобритании упали на 17% в 2017 году, а падение во второй половине года резко сократилось. Джексон добавил, что электромобили все еще должны доказать свою жизнеспособность в долгосрочной перспективе. «Я уверен, что они являются частью решения, но есть еще вопросы, на которые можно ответить: от того, кто создает и платит инфраструктуру за устойчивость литий-ионных поставок до чистоты, как создается электричество», — сказала она. .
Источник: autocar.co.uk