С появлением CT5 в стороне, Cadillac работает над подготовкой CT4 к центру внимания. Сегодня дебютирует весь парк, General Motors # 8217; . В отличие от многих роскошных моделей, расположенных на начальном уровне, CT4 поставляется с задним приводом и мощностью не менее 237 лошадиных сил. . Это также седан — доказательство того, что Cadillac еще не отказался от продаж автомобилей. .
Хотя мы не знаем, является ли это разумным в сумасшедшем обществе, это стоит того, чтобы аплодировать. CT4 будут разделены на комплектации Luxury, Premium Luxury и Sport, а CT4-V будет использоваться в качестве среднего класса исполнения. . Тем временем варианты Blackwing заменят V-Series как Cadillac # 8217;. Как указывалось ранее, все модели в стандартной комплектации поставляются с задним приводом.
. Тем не менее, GM сказал, что полный привод будет доступен по всей линейке. Аналогично стандартным является турбированный 2. Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 0 литров, мощностью 237 лошадиных сил и крутящим моментом 258 фунт-футов, а также восьмиступенчатый автомат. Как и в случае с CT5, модели, оснащенные трансмиссией, будут отмечены значком 350T which, который, по словам Кадиллака, обозначает автомобиль № 8217, крутящий момент в № 8220, метры Ньютона.
. # 8221; . Очевидно, это не стоит останавливаться, но я не собираюсь допустить, чтобы это остановило меня, так как я часто обвинял марку в копировании Deutschland по вине. . К счастью, это и машина # 8217; гигантский поворотный круг (37.
1 фут RWD / 38. 0 футов AWD) были единственные вещи, которые нахмурили мой лоб, которые не связаны с подключением. Подробнее об этом позже. Опционально для Premium Luxury и стандартным для CT4-V является Cadillac # 8217; s 2. 7-литровый рядный четыре с 10-ступенчатой u200bu200bавтоматической.
Клиенты могут ожидать 309 лошадиных сил и 348 фунт-фут крутящего момента внутри первого и 325 л. с. с 380 фунто-футами во втором. Предполагается, что активное управление топливом, автоматический останов / запуск и скользящий распредвал обеспечивают максимальную эффективность в обоих 4-цилиндровых двигателях. .
Размеры примерно сопоставимы с АТС. Общая длина 187. 2 дюйма, что делает его чуть длиннее, чем его предшественник. Но это не так широко (77. 7 дюймов с зеркалами) или высотой (56 дюймов).
Хотя CT4 не так широка, CT4 предлагает немного больше личного пространства во всех направлениях. . Помещение для головы и ног не сильно меняется, но на самом деле отмечается заметное улучшение в области плеч и бедер, даже в тылу. . Масса в снаряженном состоянии составляет около 3500 фунтов — с отделкой RWD Luxury в 3461 фунт и RWD V-Series — 3616 фунтов.
Кадиллак обещает # 8220, волнующий опыт вождения # 8221; . Стойки типа МакФерсона спереди, независимые сзади в пять звеньев. Модернизация автомобилей V-серии с добавлением Magnetic Ride Control 4. 0 и механический дифференциал повышенного трения (только RWD). Роскошные и Премиум.
8-дюймовые передние роторы, в то время как у Sport и CT4-V есть 12. 6 дюймов и передние суппорты Brembo с шестью поршнями. Все получают 12. 4-дюймовые роторы сзади. Технология — большая часть опыта CT4.
Очевидно, что режимы вождения изобилуют — Caddy предлагает Tour (нормальный), Sport, Snow и Track. . Говорят, что все настраивают автомобиль # 8217; ощущение руля и тормоза, точки переключения, настройки подвески и # 8220; характер звука. # 8221; . Стандартное оборудование в линейке включает в себя бесключевой доступ и пусковой запуск, двухзонный климат-контроль, 8-дюймовый центральный дисплей, светодиодное внутреннее освещение, высококачественный звук, кожаный руль и камеру заднего вида высокой четкости.
. В комплектацию Premium Luxury входят сиденья с кожаной отделкой, 18-дюймовые колеса, универсальный пульт дистанционного управления и множество технологий безопасности. . CT4 Sport делает внешний вид немного более угрожающим, добавив темные кусочки, соответствующие дверные ручки, уникальные линзы задних фонарей и задний спойлер. Более толстое рулевое колесо с подрулевыми переключателями из магния, некоторыми легкосплавными педалями и мягкой посадкой дополняет пакет.
CT4-V кладет немного углеродного волокна на решетку радиатора, приводит в порядок выхлопные газы и размещает значки V почти везде, где есть комната. . Вы также получаете беспроводную зарядку и аудиосистему Bose. . По иронии судьбы, Cadillac также с гордостью рекламирует внедрение GM # 8217; новая цифровая платформа для транспортных средств позволила бы # 8220; непрерывные усовершенствования транспортных средств за счет обновлений в эфире и усиленных мер кибербезопасности.
. # 8221; . Я думаю, что постоянный доступ в интернет не имеет большого смысла в автомобиле, но GM обещает, что это будет совершенно круто и безопасно. Super Cruise должен появиться в продаже в 2020 году. Автопроизводитель, кажется, думает, что именно такие вещи нужны молодым покупателям, так как совершенно очевидно, что CT4 был специально разработан для того, чтобы обратиться к 8220 — новому поколению покупателей спортивных роскошных автомобилей.
. # 8221; . Нам придется подождать, чтобы увидеть, как это из-за руля, прежде чем выносить решение. Но это похоже на ATS # 8230; . Cadillac планирует начать принимать заказы на CT4 в конце этого года.
Хотя это # u200bu200b8217; вероятно, будет относительно скоро, ожидайте несколько обновлений между тем и сейчас — так как еще есть несколько камней, оставшихся на месте. .
Источник: thetruthaboutcars.com