Большинство читателей знают о нашей еженедельной серии Ace of Base, которая превращает желтушный взгляд в мгновенный конец ценовой шкалы для конкретной модели. Спасибо за все комментарии к ним, кстати. Иногда, однако, нет модели сокращения скорости. Нет обрезки, на которой можно повесить плакат № 8220; Лидер ценности. # 8221; . Стартовая заявка на большой крейсер Форда — XLT за 51 695 долларов США с силовыми задними сиденьями и возможностями в изобилии.
Представьте себе новую Экспедицию с кондиционером как единственную особенность примечания, плюс силовые аксессуары, такие как окна и замки, как того требует экономия от масштаба. Держите EcoBoost под капотом, включив только задние колеса. И большое, неотапливаемое скамье для сидения, охватывающее две передние двери, конечно. Не то, чтобы кто-нибудь купил его. Все руки слишком заняты, подписывая 72-месячные заметки о транспортных средствах, загружаемых в пушки с кожей, сенсорными экранами и разбросанной машиной капучино.
Черт, я только что закончил настройку версии Platinum Max Экспедиции, упомянутой выше (84 525 долларов, кстати). Но это строго фэнтезийный вопрос, так что пусть ваше воображение разражается. Какую модель вы хотели бы видеть в нищете? . Как насчет варианта bare-bones конкретной подмодели, такой как Civic Type R? . На самом деле, это неплохая идея.
Porsche делает это все время. .
Источник: thetruthaboutcars.com