Mercedes-AMG обновляет модельный ряд GLC 63 на 2020 год, не то, чтобы это действительно нужно. Варианты исполнения этого компактного кроссовера уже бросают вызов их основным коллегам с точки зрения внешности — даже странно приземистый GLC # 8220;. # 8221; . Объем производства остается неизменным в течение 2020 модельного года, но AMG не оставила ни одного здравомыслящего человека, желающего. 63 # 8217; с 4. 0-литровый V8 biturbo по-прежнему развивает респектабельные 469 лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента, в то время как версия S разгоняется до завидных 503 л.
с. и 516 фунт-фут. Вентиляторы AMG могут посчитать всю эту мощность более полезной, поскольку, как говорят, следующая партия получит блокируемый дифференциал с электронным управлением в качестве стандартного оборудования. . AMG хотел минимизировать проскальзывание на задней внутренней шине во время поворота и, похоже, это удалось, так как GLC 63 S остается самым быстрым кроссовером для преодоления северной петли Нюрбургринга.
Новым является оцинкованное рулевое колесо с плоским дном. . На модели S устройство отделано черной наппой / микрофиброй DINAMICA — хотя вы можете настроить его так, чтобы оно включало в себя больше того, что вам нравится, даже если то, что вам нравится, это глянцевое углеродное волокно. Модели S также получают AMG # 8217; s # 8220; Привод № 8221; . К ним относятся Slippery, Comfort, Sport, Sport Plus, Individual и Race (последний — S-only).
Производитель также заявляет, что обновил свою программу электронной стабильности, чтобы лучше дополнить эти режимы вождения — адаптация отклика двигателя / трансмиссии, распределение крутящего момента для системы полного привода 4Matic, входы рулевого управления и настройки подвески для каждого из них. . Мерседес № 8217; . Тем не менее, вы можете просто поговорить с ним, если ваши пальцы заняты. Система также достаточно умна, чтобы определить, тянет ли она водителя или пассажира к ней, и выполняет некоторые предсказательные рассуждения, чтобы дать каждому то, что, по ее мнению, им может понадобиться.
Все остальное находится в обслуживании автомобиля # 8217; эстетика. Фары и задние фонари тоньше, чем в прошлом, и AMG GLC 63 использует трапециевидную двойную конструкцию выхлопной трубы. Есть также новый вариант окраски экстерьера, но он довольно предсказуемый серый. Мерседес № 8217; . Единственный реальный недостаток, который мы видим, это то, что производитель все еще настаивает на предложении более вместительного внедорожника AMG GLC 63 без превосходного двигателя.
. Если вы хотите S, вы должны купить GLC 63 Coupe. Оба должны начать прибывать к U. S. дилеры к концу этого года.
.
Источник: thetruthaboutcars.com