Официально там более 220 сотрудников Ford Motor Company готовы переехать в отремонтированный бывший завод на Мичиган-авеню в Детройте # 8217, район Корктаун в этом году. Хороший небольшой всплеск занятости для давно забытого, теперь возрождающегося района, но это может быть только начало. Сообщается, что автопроизводитель ведет переговоры с многочисленными собственниками о создании кампуса на общую сумму не менее 1. 1 миллион квадратных футов, с возвышающимся — и лихо заброшенным — Центральный вокзал Мичигана как его якорь. По данным Crain # 8217, «Детройт Бизнес» (через Automotive News), источники утверждают, что Ford хочет собрать земельный холдинг, состоящий из 21 акров и десятков зданий и объектов. Основная часть недвижимости находится в квадрате, граничащем с Мичиган-авеню, Бульвар Роза-Паркс, Автострада Фишера и Трумбулл-авеню, в нескольких кварталах к востоку от бывшего железнодорожного вокзала.
В конце прошлого года Форд объявил, что команды бизнеса и стратегии для своих электрических и автономных транспортных средств создадут магазин в The Factory at Corktown — объект площадью 45 000 квадратных футов на углу Мичигана и Роза Паркс. Ранее в этом году стало известно, что Форд ведет переговоры о приобретении близлежащего железнодорожного депо. Борьба с собственностью, Мати Мороуном, может быть трудной, но один источник сказал Crain # 8217, что объявление может наступить 10 мая. Это # 8217; дата ежегодного собрания акционеров автопроизводителя # 8217;. Возможно, в то время было возможно более грандиозное видение области.
. Если бы это было так, создание корпоративного кампуса в Корктауне было бы благом для города Детройт, где основные усилия по активизации (и репопуляции) были сосредоточены в основном на сердцевине центра и лесистости Авеню. Он также ставит под сомнение намерения Форда № 8217 о его базе Дирборн. В 2016 году автопроизводитель обнаружил 10-летний план для разрастающегося зеленого кампуса в этой юрисдикции, выглядящего как что-то прямо из Силиконовой долины. Сообщается, что план подвергся переоценке после того, как Джим Хакетт взял повод от бывшего генерального директора Ford Марка Филда.
[Изображение: Кен Лунд / Flickr (CC BY-SA 2. .
Источник: thetruthaboutcars.com