После непростого первого квартала 2019 года отчет Tesla № 8217, в котором явно указывалось слабое производство и поставка, привел к падению акций автопроизводителя на предпродажной торговле. Мало того, что оценки аналитиков были пропущены, в некоторых случаях на милю, производство фактически упало на сборочном заводе в Тесла, штат Фримонт, штат Калифорния, что вызвало обеспокоенность по поводу того, что спрос на электромобили компании уменьшается. . Окунуться в минус — то, о чем предупреждал генеральный директор Элон Маск, вскоре после предсказания обратного — кажется неизбежным. Хотя примерно 63 000 автомобилей Tesla, поставленных в первом квартале, на 110 процентов больше, чем годом ранее, это было на 31 процент меньше, чем в предыдущем квартале. .
Аналитики ожидали 76 000 поставок. Акции компании упали более чем на 10 процентов после выхода отчета № 8217;. Тесла обвиняет мрачные цифры в трудности доставки автомобилей на новые рынки, такие как Европа, а также Китай. # 8220; Это привело к смещению большого количества поставок автомобилей во второй квартал, # 8221; . # 8220; В конце первого квартала примерно 10 600 автомобилей находились в пути к клиентам по всему миру.
. # 8221; . Общий объем производства в прошлом квартале составил 77 100 автомобилей — 62 950 моделей 3 и 14 150 моделей S и X. Цифры за 4 квартал 2018 года составили 86 555 автомобилей (61 394 модели 3; 25 161 модели S / X). Потратьте две секунды в Твиттере Markets, и вы # 8217 неизбежно увидите изумительные образы пыльной U.
S. стоянки, заполненные новыми сборками Tesla. Хотя все эти спрятанные автомобили могут быть доказательством снижения спроса на определенные модели, сократить объемы производства труднее, чем игнорировать. И аналитики с трудом игнорируют это. «Это разочарование.
Обойти это невозможно », — сказал Джин Мунстер (представитель Bloomberg), управляющий партнер венчурной компании Loup Ventures. . «Большой вопрос в том, что такое спрос?». Звезда Тесла, Модель 3, в прошлом квартале увидела 50 900 поставок, что, по крайней мере, на уровне аналитиков # 8217; . Предыдущий квартал? .
За исключением модели 3, поставки для более старых (и более дорогих) моделей S и X были худшими с третьего квартала 2015 года. . Джозеф Спак из RBC Capital Markets отметил, что снижение продаж Model S и X означает, что Tesla потеряет 1 млрд долларов дохода. «Для нас это означает, что налоговые льготы сокращаются в. S.
был значительным ударом по этим автомобилям премиум-класса и / или Модель 3 оказывает большее влияние на каннибализацию », — сказал он. . На рассвете нового года Tesla # 8217: федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов упал на 50 процентов из-за того, что автопроизводитель пробил 200 000 автомобилей за два квартала ранее. Объемная модель компании имеет более низкую цену, чем модели S и X, увеличивая шансы снижения стимулов, отталкивая покупателей. В то время как Tesla пыталась компенсировать потерю стимулов двумя снижениями цен, разрозненный (и частично прерванный) план по сокращению розничных магазинов и увеличению продаж через Интернет вынудил компанию к повышению цен.
Доход первого квартала будет # 8220; будет оказано негативное влияние, # 8221; . # 8221; . # 8221; . ‘# 8221; . (Средняя цена продажи модели 3 в прошлом году составляла 57 000 долларов, заявлял FactSet, за CNBC.
Аналитик Wedbush Дэн Айвс считает, что квартал считается # 8220; воздушный карман. .
Источник: thetruthaboutcars.com