После нескольких лет роста цен на автомобили и трагически скудных запасов рынок достиг точки, когда дилерские центры заполняются, а потребители теряют желание влезать в столь большие долги, чтобы купить новый автомобиль. . Но означает ли это, что вам следует отправиться в автосалон, чтобы купить ту новую модель, которую вы рассматривали, или в будущем появятся еще более выгодные предложения? В мире покупки автомобилей все относительно. . Согласно последним данным vAuto Live Market View, принадлежащего Cox, U. С.
по состоянию на 5 сентября на рынке ожидается 77 дней появления нового продукта. . Хотя это значительно выше, чем в прошлом году, на самом деле это немного ниже, чем в первой половине 2024 года. . Но мы все еще не успеваем достичь средних показателей за 100 дней, наблюдавшихся в течение 2019 года.
. Компания Cox Automotive охарактеризовала ситуацию как стабилизацию запасов, а также отметила, что прошлые отчеты о падении наборов данных стали нестабильными из-за «общеотраслевого сбоя, вызванного кибер-взломом у широко используемого поставщика системы управления дилерами (DMS)». . Но в компании также предположили, что запасы выросли из-за нормального притока моделей 2025 модельного года, отметив, что сейчас они составляют примерно 25 процентов объёмов партий. .
Средние цены сделок (ATP) падали, хотя и минимально. Средний автомобиль по-прежнему стоит чуть выше 46 800 долларов, а ATP составляла 47 870 долларов (в августе), что представляет собой снижение, о котором едва ли стоит упоминать. . В 2019 году ATP колебались в районе $38 350, что подчеркивает, насколько сильно выросли оценки за последние годы. .
Однако пять лет назад стимулирующие расходы были намного выше, и дилеры были гораздо охотнее отказываться от автомобилей ниже рекомендованной розничной цены. . .
Источник: thetruthaboutcars.com