Может быть, надпись на стене для машины среднего размера; . И, возможно, Volkswagen считает, что это будет последний Passat. Какой бы ни была мотивация, немецкий автопроизводитель не прикладывает максимальных усилий к модели следующего поколения, которая должна появиться в модельном году 2020. В то время как предстоящий седан бренда # 8217 получит столь необходимую модернизацию стиля и новый контент, кости под ним не изменятся, и капот не скроет последние в электрифицированном волшебстве. Как вы можете видеть из этих изображений, выпущенных Volkswagen, модель 2020 Passat может похвастаться шинами шириной в ярд и 0. Ход подвески 08 мкм.
Подождите, мы # 8217; мы должны смотреть за пределы этих преувеличенных расцветов. Да, Passat # 8217; его тело вдохновляет мысли о VW # 8217; новом флагмане Jetta и Arteon, выпущенном в 2018 году; . Если смотреть с передней стороны, у нового Passat # 8217 задние бока имеют поразительное сходство с Audi A3. Тем не менее, новый листовой металл скрывает старую платформу. Поддерживая платформу PQ46 предыдущего поколения # 8217, а не заменяя ее универсальной архитектурой MQB бренда # 8217, VW тонко заявляет, что сегмент среднего размера не стоит чрезмерных затрат на разработку.
Также на 2020 год переносится текущая модель № 8217 с турбонаддувом 2. Automotive News сообщает, что 0-литровый четырехцилиндровый и шестиступенчатый автомат дополнительно поддерживает эту писательскую гипотезу № 8217; это довольно очевидная гипотеза. # 8220; Единственный кусок листового металла, который мы не поменяли, — это крыша, # 8221; . На вопрос о решении сохранить старую архитектуру Уоррик ответил: # 8220; С платформой все в порядке. # 8221; .
Тоже хорошо. Если вы помните вчерашний пост № 8217; нынешние фары Passat № 8217 не смогли поразить тестеров в Институте страхования безопасности на дорогах. Поскольку компания сокращает расходы, чтобы высвободить деньги за наступление на электромобиль, конфигурации сборки Passat # 8217 уменьшаются. . Семнадцать конфигураций сократятся до пяти к 2020 году.
По словам Уоррика, цель VW # 8217 — обеспечить доступность Passat в сегменте среднего размера, где проживает депопуляция. . В Пассате # 8217; s U. S. домашняя база, продажи упали 32.
2 процента, в годовом исчислении, в ноябре, с начала года объем снизился на 34. 3 процента. .
Источник: thetruthaboutcars.com