Проведя большую часть прошлой недели, демонстрируя свои технологии в средствах массовой информации, Waymo запускает свою пилотную программу без водителя в Аризоне. В то время как аттракционы выиграли # 8217; t технически начинаются в течение нескольких месяцев, вы уже можете получить представление о действии с помощью видеоматериала трио трио №817 компании Chrysler Pacificas. Это впечатляет, увидев, что «Тихий океан» не сбивает всех пешеходов, тем более, что ни один из них, похоже, не заметил, что к нему подошел фургон без водителя. Во время основной речи на технологической конференции в Лиссабоне, Португалия, генеральный директор Waymo Джон Крафчик продемонстрировал видеоматериалы на испытательных машинах фирмы № 8217, работающих на дорогах общего пользования без какого-либо контроля над людьми. # 8220; Это было просто одноразовая поездка или демоверсия # 8221; . # 8220; то, что вы видите, теперь знаменует начало новой фазы для Waymo и истории этой технологии.
# 8221; . Waymo говорит, что он занимался такими видами прогонов с середины октября. Между тем, основные производители продолжают оставлять человеческий план B в кабине водителя # 8217, при испытании на дорогах общего пользования. Хотя гораздо менее впечатляюще наблюдать, это заставляет нас чувствовать себя немного увереннее, зная, что кто-то за рулем. Но, может быть, мы были крупными младенцами по всему этому автономному автомобилю.
По данным Automotive News, Waymo успешно продемонстрировала свои без водителя Pacificas во время октябрьского пресс-мероприятия, в котором семь-минутные поездки в частный центр тестирования в Атуотере, Калифорния. Компания также продемонстрировала свою технологию пользовательского интерфейса, которая включает в себя простой и понятный ряд кнопок, который позволяет пассажирам начать свою поездку, вытащить автомобиль и обратиться за помощью. В задней части автомобиля размещены два экрана, которые контролируют маршрут автомобиля № 8217, текущее положение и вид на 360 градусов. Waymo также предоставляет поездки нескольким тщательно отобранным жителям в Чандлере, штат Аризона. План состоит в том, чтобы расширить рабочий диапазон бездисковых транспортных средств до площади около 600 квадратных миль и удалить водителей безопасности, в результате чего пассажиры могут забрать нос и делать все возможное,.
# 8220; с начала этого года наши ранние гонщики использовали наш флот — с тест-драйвером за рулем — чтобы пойти на работу, в школу, в футбол и многое другое, # 8221; . .
Источник: thetruthaboutcars.com