По словам Ханно Кирнера, руководителя стратегии продукта Jaguar Land Rover, у восточных водителей будет больше выбора, чем когда-либо прежде, поскольку автономные технологии будут развиваться, потому что автомобильные фирмы смогут все больше поляризовать свои ряды. . Кирнер полагает, что, хотя многие люди будут счастливы использовать автономные автомобили каждый день — как такси, так и общие или принадлежащие им транспортные средства — многие ожесточенные водители захотят иметь транспортные средства, которые они могут получить за рулем для удовольствия. Reborn Jaguar XK возглавит новую семейную спортивную машину Jag «Независимо от того, является ли это SVO [исполнительной рукой JLR] воссозданием классики по современным стандартам или созданием специальных треков, я думаю, что она будет расти, поскольку автономное вождение станет обычной частью жизни», — сказал он. «Я ни на секунду не думаю, что мы увидим, что поколение появилось без интереса к автомобилям. Вождение энтузиастов будет по-прежнему существовать, и мы захотим спроектировать для них автомобили.
«Сегодня у нас больше спроса, чем мы можем удовлетворить за такие автомобили, и я не ожидаю, что это изменится. Да, есть поколение, которое больше интересуется их телефонами, чем что-либо еще сегодня, но они будут становиться старше и хотят ездить один день. «Появление бренда SVR также ставит под сомнение, продолжит ли Jaguar создавать модели R в качестве ступеньки между горячими S и экстремальными SVR-моделями. Инсайдеры говорят, что трехступенчатая линейка производительности слишком сложна для многих покупателей. .
Источник: autocar.co.uk