С таким количеством изумительных и совершенно фантастических концепций автомобилей, впервые представленных на выставке Consumer Electronics Show в это время года, легко почувствовать себя подавленным индустрией махинаций. К счастью, CES по-прежнему принимает некоторые действительно интересные технологии, которые могут сделать вашу жизнь немного проще. Для французского автомобильного поставщика Valeo это означало демонстрацию системы, которая использует камеры и некоторые очень осторожные кадры, чтобы эффективно видеть через буксируемый объект. Эта система, получившая название системы XtraVue Trailer, работает аналогично тому, как нанотехнологическое одеяло-невидимка, разрабатываемое U. S. военный — просто намного проще.
Вместо того чтобы использовать тщательно продуманную проекционную ткань, которая записывает и имитирует все, что стоит за ней, как Predator, XtraVue использует традиционные камеры, прикрепленные к задней части автомобиля и сопровождающему трейлеру, и проецирует составное изображение на большой экран, который # 8217; . Выделяя области, скрытые трейлером, Valeo может эффективно сделать его # 8220; невидимым # 8221; . Тем не менее, подобные системы уже существуют на рынке. Такие компании, как Rear View Safety Inc. уже предлагают десятки решений для тех, кто хочет лучше чувствовать окружение во время буксировки.
Что отличает установку Valeo # 8217 от других, так это то, что ее система при правильной настройке создает кажущееся законченное изображение, даже обеспечивая базовую схему трейлера с использованием эффекта «экран в экране». Предполагается, что XtraVue будет работать напрямую со стандартной резервной камерой транспортного средства # 8217, используя дополнительную камеру в задней части прицепа, чтобы заполнить пробелы, отключаемые программным обеспечением для обработки изображений. . Мы представляем, что поставщик хочет работать напрямую с автопроизводителями, чтобы внедрить это в заводские автомобили, а не использовать вторичный подход. Однако в текущей демонстрации система не интегрирована в информационно-развлекательную систему автомобиля # 8217;.
Искажение, вероятно, станет проблемой, чем больше и дольше трейлер, и в этот момент вы можете рассмотреть возможность установки нескольких камер. . Но XtraVue выглядит впечатляюще, когда используется на меньшей установке. Основываясь на предоставленных материалах, но поставщик, мы сомневаемся, что пространственные проблемы возникнут только в очень узких кругах, но это довольно несущественное замечание, учитывая, что система абсолютно сделает буксировку более безопасной. .
Валео также принес несколько автономных концепций на CES. Во-первых, автомобиль под названием # 8220; Drive4U, # 8221; . В то время как самостоятельное вождение остается главной целью Drive4U # 8217, поставщик также работает над способами управления им на расстоянии. . Одним из них является пульт дистанционного управления, который синхронизируется с функциями автомобиля # 8217; но в компании Voyage XR существует интересная альтернатива, которая создает некий виртуальный опыт вождения.
. С Voyage XR пользователи могут подключиться к гарнитуре VR и вручную управлять автомобилем. . Это увлекательная концепция, предлагающая возможность заглянуть в наше очень сидячее будущее. Позвоните нам старомодно, если хотите, но мы немного больше любим идею невидимого трейлера.
.
Источник: thetruthaboutcars.com