Люк пишет: У меня есть # 8217; 09 Hyundai Santa Fe, 3. 3L, 117 000 км (73 000 миль). Он теряет масло из протекающей прокладки крышки ГРМ со скоростью один литр на 1400 км или около того. Ремонт оценивается примерно в 1500 долларов. У нас есть этот автомобиль, потому что у нас трое маленьких детей (в возрасте 4, 2 и 6 месяцев), и Санта-Фе является одним из немногих, которые легко и безопасно укладывают три автокресла в одном ряду и укладываются в наш бюджет. .
Я владел автомобилем только год. Что ты думаешь я должен сделать? . 7L Delta, а не (цепь ГРМ оборудована) 3. 3 л лямбда. Так много для двух птиц, один камень! .
Опускание переднего подрамника имеет смысл, учитывая расположение двигателя относительно этих узких рамных направляющих. . Может быть, кто-то сделает это за меньшее # 8230; . Используя Google # 8217; калькулятор валют (больше приближений), и даже если вы получите более глубокую скидку, ремонт # 8217; будет составлять 15% -ную рыночную стоимость. Это довольно большой кусок пирога! .
Это не так, как вы # 8217; у вас была эта установка с нового, так что еще за углом? . Конечно, я слишком часто понтифирую о Panther Love, но они подойдут под ваш бюджет — и (вероятно) на все три автокресла. [Изображение: Hyundai, Sajeev Mehta] Присылайте ваши вопросы sajeev @ thetruthaboutcars. ком. Не жалейте подробностей и попросите скорейшего разрешения, если вы спешите # 8230, но будьте реалистичны и используйте свои форумы по маркам / моделям вместо TTAC для получения более своевременных советов.
.
Источник: thetruthaboutcars.com