Убер закрывает свой самоходный грузовик из-за отсутствия прогресса и разногласий вокруг его многомиллионного приобретения Отто в 2016 году. Фирма была приобретена с целью развития самозанятых грузовых перевозчиков, что потенциально может спасти компанию, занимающуюся грузоперевозками, удачей путем передачи на аутсорсинг рабочих мест для роботов. Но это достижение было медленным, и почти сразу же он промахнулся с серьезным отвлечением. Первоначально все выглядело многообещающим. Отто был знаменит инженером грузовика, который тащил трейлер, полный пива, в 120 милях от шоссе Колорадо без вмешательства человека. Но он нашел другую известность после того, как его основатель Энтони Левандовски занял пост начальника отдела самообслуживания автомобилей Убер, а Уэймо обвинил его в передаче торговых секретов.
Будучи бывшим инженером по проекту автономного транспортного средства Google № 8217 (который позже будет развиваться в Waymo), Левандовский был посвящен в конфиденциальную информацию, которую позже обвинил в продаже в рамках выкупа Отто. Соответствующий иск будет урегулирован, при этом Uber соглашается не включать конфиденциальную информацию Waymo в свое самонаводящееся аппаратное и программное обеспечение. Хотя это, возможно, и не привело к тому, что фирма отказалась от своей программы грузоперевозок, это, вероятно, способствовало. Скорее всего, Убер просто оказался в положении, требующем сосредоточения его главным образом на пассажирских транспортных средствах. # 8220; Недавно мы предприняли важный шаг по возвращению на общественные дороги в Питтсбурге, и, поскольку мы стремимся продолжать этот импульс, мы полагаем, что энергия и опыт всей нашей команды, сосредоточенные на этих усилиях, — лучший путь вперед, # 8221; .
С громким инцидентом с пешеходом в зеркале заднего вида фирма, вероятно, не хочет отвлекать внимание от программы пассажирских автомобилей. Фактически, он только что восстановил тестирование в Питтсбурге в соответствии с новыми правилами безопасности. Uber Freight, который подключает водителей к клиентам доставки через приложение для смартфонов, не будет затронута решением об устранении самодвижущейся грузовой единицы. Сотрудники, которые оказались вне работы, будут переведены на другие внутренние роли в рамках разработки автономного транспортного средства или будут награждены пакетом выходных пособий. .
Источник: thetruthaboutcars.com