TVR потеряла права на новый валлийский завод в Эббв-Вейл, где планировалось запустить в производство ее давно отложенный спортивный автомобиль Griffith. . Спустя шесть лет после презентации Гриффита с двигателем V8, TVR все еще не имеет производственной линии для сборки автомобиля, после решения правительства Уэльса вернуть завод на открытый рынок, сообщает South Wales Argus. . nbsp; . nbsp; .
«Это популярный размер, поскольку в Юго-Восточном Уэльсе мало таких зданий. . Несмотря на то, что заводская площадка не выделена, TVR также наметила планы по выпуску электрической версии купе, а также электрического седана и внедорожника в какой-то момент в будущем, оба на основе платформы для скейтборда, поставляемой неназванной компанией. . nbsp; .
Теперь бренд заявил, что «продолжает обсуждать с правительством Уэльса различные места производства автомобилей, как мы делали это в течение нескольких лет», предполагая, что он по-прежнему планирует производить автомобили в стране. . Правительство Уэльса владеет 3% акций TVR после инвестиций в 2016 году; . nbsp; . «Когда этот проект не был реализован, — говорится в сообщении, — у TVR оставалась необходимость иметь объект для клиентов рядом с местом проведения автоспорта».
Генеральный директор TVR Джим Берриман предположил Autocar в прошлом году, что валлийский объект не имеет решающего значения для планов компании. . nbsp; . .
Источник: autocar.co.uk