Эти дураки — дон # 8217; они знают, что Corolla продала * просто * 329 196 примеров в Соединенных Штатах в прошлом году? . Но, поскольку Blue Oval планирует отступить от доступного рынка легковых автомобилей, другие автопроизводители могут выиграть у компании с потерянными клиентами. Некоторые из них, во всяком случае. И Toyota, похоже, не испытывает никаких сомнений в продолжении продажи небольших, доступных автомобилей, которые приносят покупателям в выставочный зал, — настолько, что он тратит 170 миллионов долларов, чтобы принести больше рабочих мест (и новый Corolla) в Миссисипи. В контексте новостей этой недели # 8217, переоборудование фабрики Corolla # 8217 и обмен платформой позволяют удивляться тому, какое признание имени и простой bodystyle могут сделать для модели. Для своего 12-го поколения Corolla переходит на модульную платформу TNGA, которую разделяют многие ее постоянные товарищи.
В компании № 8217 будет создано около 400 новых рабочих мест, а завод Blue Works, Миссисипи, завершит переход, а также увеличит мощность завода № 8217. Тойоте нужно освободить место в космосе в Кембридже, Онтарио, чтобы освободить место для RAV4 2019 года, поэтому он отправляет дополнительную продукцию к югу от границы. # 8220; мы сможем быстрее реагировать и быть более гибкими, чтобы удовлетворить рыночные потребности в будущем », — сказал президент Toyota Mississippi Шон Саггс в заявлении. Следующее поколение Corolla появится в следующем году в качестве модели 2020 года. Присоединение к исходной модели для модельного года 2019 года — новый хэтчбек Corolla, ранее iM.
(У нас есть обзор для вас 30 апреля. ) Эта конкретная модель берет свое начало за границей, где она продается как Аурис. С учетом этого, позвольте взглянуть на внутреннее здоровье Corolla # 8217. В двух словах, Corolla находится в форме верхушки, все рассмотрено. Модель 11-го поколения дебютировала в течение 2014 модельного года, а продажи (в том числе и iM) достигли пика после рецессии в 2016 году.
Мягкое обновление продолжилось в 2017 году. Для модели, которая довольно длинна в зубе, а другая нуждалась в большей мощности и щегольстве, в прошлом году номера продаж # 8217 были бы дома, например, в 2003 году. Продажи линии Corolla упали на 4 процента в марте, с объемом первого квартала на 4. 4%, с начала года, но это вряд ли похоже на потери, наблюдаемые у других автопроизводителей. С новым люком Corolla, заменившим медленно продаваемый iM в этом году и новым седаном, который появится в следующем году, Toyota находится в такой же хорошей позиции, как и ее компактная табличка с автомобилем.
.
Источник: thetruthaboutcars.com