Toyota Motor Corp. перетасовывает свою управленческую команду, потому что ее беспокоит автомобильная промышленность # 8217; неопределенное будущее. Изменения, объявленные на этой неделе в Токио, вступают в силу в начале нового года. Toyota хочет диверсифицировать свое корпоративное лидерство, чтобы справиться с изменением формы строительства автомобиля и растущей ролью # 8220; мобильность. # 8221; . В то время как нынешний характер автомобильной промышленности, по-видимому, развивается во что-то другое, он победил в одночасье.
Тем не менее, президент компании Акио Тойода говорит о переносе ветра, как будто кто-то положил в голову пистолет. «В течение следующих 100 лет нет гарантии, что производители автомобилей будут продолжать играть ведущую роль в мобильности», — пояснила Тойода. «Началась решающая битва — не одна о победе или проигрыше, а о выживании или смерти. «# 8220; Мы будем проводить альянсы с другими компаниями и другими отраслями, # 8221; . # 8220; Но до этого важно, чтобы мы концентрировали возможности Toyota Group.
Наши предстоящие структурные изменения отражают нашу волю, что Toyota Group займется этой эпохой глубоких преобразований. Это изменение включает в себя назначение людей с высоким уровнем знаний, независимо от времени с компанией или возрастом, и с точки зрения наличия нужных людей в правильных местах. # 8221; . Бизнес также намерен возобновить роли исполнительных вице-президентов и создать новый пост № 8220, товарищ № 8221; . Предположительно, цель состоит в том, чтобы заставить руководство более активно участвовать в ежедневных мероприятиях.
Toyota также планирует значительно расширить свои подразделения по планированию и эксплуатации бизнеса, особенно в отношении того, как она занимается региональными мероприятиями. Цель здесь — стать более чувствительной к конкретным регионам # 8217; . Если сделать это неправильно, это может создать неэффективный бюрократический кошмар. Список изменений названия обширен и не заполнен довольно многими # 8220; аутсайдерами # 8221; . Но солнце только начинает подниматься над Toyota # 8217; s # 8220; следующие 100 лет, # 8221; .
На вершине пакета вице-председатель Denso Koji Kobayashi станет финансовым директором Toyota # 8217 и исполнительным вице-президентом — как и старшие управляющие компании Toyota Shigeki Tomoyama и Moritaka Yoshida. Gill A. Пратт, генеральный директор научно-исследовательского института Toyota # 8217, станет компанией № 8217, первая № 8220, коллега № 8221; . Дополнительные изменения в управлении значительны и часто включают расширение обязанностей сотрудников или их слияние в одну роль. Они также часто служат укреплению корпоративных связей между различными компаниями Toyota Group, такими как Denso или Toyota Tsusho.
Если вы заинтересованы в полной разбивке реструктуризации, ее можно найти на корпоративном веб-сайте Toyota # 8217. . Все включено, список включает в себя 56 рекламных акций и 121 индивидуально названные переводы. # 8220; Это эпоха, когда правильные ответы неизвестны, # 8221; . Знание того, что клиент приходит первым, нам нужно, чтобы люди, которые хорошо понимали рабочее место, могли вести быстрые решения, быстрые решения и быстрые действия через genchi genbutsu (обучение на месте и решение проблем), как они считают нужным .
Чтобы создать формы мобильности, к которым люди могут чувствовать себя тесно связанными, и чтобы обеспечить свободу и радость мобильности всем людям, все, кто работает в Toyota, будут духовно объединиться и постоянно решать новые задачи. .
Источник: thetruthaboutcars.com