Тест-драйв Cadillac XT4 На сегодняшней презентации мы познакомились с новым Cadillac XT4, самым маленьким внедорожником Cadillac, который доступен в двух комплектациях: Sport и Premium Luxury. . Автомобиль, который у меня был на тесте, оснащен оборудованием Sport. . Если вам интересны континентальные различия, которые представляет этот автомобиль, то, по сути, единственная разница будет заключаться в том, что наши автомобили поставляются в экспортной комплектации, а это означает, прежде всего, что у нас желтые фары. .
XT4 оснащен 2. 0 турбо, развивающий мощность 230 л. с. и обеспечивающий крутящий момент 350 Нм (и говоря об этом значении крутящего момента, знайте, что отсюда и логотип 350T на спине). Этим показателям двигателя удается разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, что с земли кажется достаточно быстрым автомобилем, хотя мы не говорим об автомобиле, к которому можно предъявлять претензии по скорости.
. В то же время XT4 — еще и комфортабельный автомобиль. . Хотя мы уже упоминали, что это самый маленький внедорожник Cadillac, он может похвастаться самым большим пространством для ног задних пассажиров в своем классе. .
Подвеска тоже способствует комфорту пассажиров, хоть и активная спортивная, но достаточно комфортная. . Сиденья тоже удобные, в них тоже есть подогрев и вентиляция, а еще есть функция массажа! . Что касается впечатлений от вождения, то, как я уже говорил выше, Cadillac XT4 — автомобиль достаточно быстрый, комфортный, приятный в управлении благодаря 9-ступенчатой u200bu200bавтоматической коробке передач, обеспечивающей плавное переключение передач. .
Крутящий момент в 350 Нм ощущается хорошо при ускорении, а педаль тормоза достаточно жесткая, чтобы вы могли быть уверены в том, что при торможении автомобиль будет реагировать «в реальном времени», прямо пропорционально давлению на педаль. . .
Источник: eblogauto.ro