Двадцать семь миллиардов выглядели как странное число, поэтому Volkswagen поднял финансовые затраты на свой скандал с выбросами дизельного топлива до $ 30 млрд. Фактически, дополнительный расход полностью исходит от ремонта более старого U. S. -маркеты, которые оказались менее простыми в устранении, чем ожидалось. Из-за этого VW должен шорохнуть некоторые дополнительные деньги. Автопроизводитель выделил $ 26.
7 миллиардов для того чтобы положить скандал позади этого, и этот самый последний переход цены имеет полюс компании полюса над этим маркером. Это единственное новое горе, с которым сталкивается VW, однако. Немецкие СМИ и The New York Times сообщают об аресте высокопоставленного чиновника до сих пор — VW Group # 8217, бывший начальник силовой передачи. Человек, идентифицированный многочисленными источниками, как Вольфганг Хатц, был арестован немецкими властями в четверг. Бывший глава развития трансмиссии, Хац был близким наперсником генерального директора группы Маттиаса Мюллера, когда двое мужчин сидели на правлении в Porsche.
Хац, который также возглавлял R amp; D в Porsche, проходит в Мюнхене без залога. Власти утверждают, что бывший исполнительный орган несет риск полета. Хатц # 8217; время на VW покрывает свинцовую эмиссию — эпоху эмиссии — он начал работать в качестве главного силового агрегата Audi в 2001 году, прежде чем стать ведущим боссом двигателя в VW Group в 2007 году. Эта роль продолжалась до 2012 года, хотя он остался с компанией, хотя его роль в Porsche. Там # 8217; без сомнения, следователи будут нажимать Hatz за его знание того, что знали другие топ-менеджеры.
Это было в случае предыдущих арестов. Теперь, назад к движкам Хац сыграл роль в отправке во все уголки мира. По данным Reuters, VW выделит дополнительные 2. 5 млрд. Евро (3 млрд.
Долл. США) для покрытия связанных с ремонтом расходов. Хотя программное обеспечение изменяется на 2. 0-литровые двигатели aren # 8217; t дает компании какие-либо проблемы, аппаратные изменения (или второй этап исправления из двух частей), безусловно, являются. # 8220; Нам нужно больше работать с оборудованием # 8221; .
Аналитик Evercore ISI Арндт Эллингхорст сказал, что, учитывая количество затронутых транспортных средств, стоимость может достигать 6 100 долл. США за автомобиль. Это приводит к беспокойству о том, какие непредвиденные расходы могут превзойти компанию # 8217; s 3. 0-литровые дизельные транспортные средства. Еще в июле, после того, как VW дал зеленый свет для полного исправления, Агентство по охране окружающей среды описало ремонт как таковой: «Утвержденная модификация включает как изменения в программном обеспечении, так и аппаратные средства.
VW удалит программное обеспечение устройства поражения, которое снижает эффективность контроля за выбросами во всех случаях, кроме условий испытаний на выбросы, и заменит его программным обеспечением, которое направляет контроль выбросов для эффективной работы во всех типичных операциях на транспортных средствах. VW также заменит катализатор NOx, а для моделей 2009 года — некоторые другие аппаратные средства системы контроля за выбросами. .
Источник: thetruthaboutcars.com