Похоже, Конгресс № 8217; . Уже пройденный в Доме закон о САМОРЕВОДЕ сумел собрать двухпартийную поддержку — настоящее чудо в эти смутные времена. Тем не менее, он должен распространять крылья, если хочет, чтобы он был подписан в закон до конца года # 8217;. Выборы в среднесрочной перспективе могли бы остановить все и заставить Конгресс начать все заново. Вероятная перспектива, учитывая, что Сенат все еще идет по счету. # 8220; весь этот процесс был невероятным подвигом двухпартийности, № 8221; .
# 8220; Попытка воссоздать законопроект, который этот амбициозный, и это значимое было бы похоже на попытку поймать молнию в бутылке снова и снова. # 8221; . Что-нибудь позже, вероятно, поставит законопроект в серьезную опасность, что не хочет ни автопроизводители, ни технологическая отрасль. Из Bloomberg: переговоры по законопроекту Сената все еще продолжались, поскольку законодатели ушли из-за перерыва, поскольку авторы законопроектов Джон Туне, республиканцы Южной Дакоты и демократы Гари Питерс из Мичигана и Билл Нельсон из Флориды попытались скрыть оставшиеся проблемы. Неясно, будет ли двухпартийное соглашение, которое произвело бы как Хаус, так и сенатские меры, будет воссоздано на следующем Конгрессе.
Если демократы обеспечат большинство в Палате представителей, законодательные приоритеты могут измениться. Раскол и разногласия, которые превзошли другие меры, такие как иммиграция и реформа здравоохранения, могут. Честно говоря, мы считаем, что у Конгресса, вероятно, будет достаточно времени, чтобы получить исчерпывающий законопроект — даже его нужно подправить новым чиновникам. Несмотря на несколько громких инцидентов, вызвавших умеренную реакцию на автономные транспортные средства, многие государства уже предоставляют автопроизводителям относительно открытую политику в отношении дверей для проведения испытаний, хотя настоящие самозанятые автомобили по-прежнему кажутся летними. Мы хотели бы видеть, как политики используют это время, чтобы лучше разбираться в современных технологиях и думать о долгосрочных последствиях автоматических транспортных средств.
Это очень сложная проблема, которая имеет реальный потенциал для укрепления безопасности и Соединенных Штатов Америки # 8217; . Но он поставляется с кавалькадой вопросов с точки зрения юридической ответственности, безопасности данных, занятости, большей экономики и личной свободы. .
Источник: thetruthaboutcars.com