Американцы любят свои Ford F-150, но покупатели все чаще выбирают силовую установку, которая может похвастаться менее чем восемью цилиндрами. . Таким образом, автопроизводитель сокращает третью смену на заводе по производству двигателей в Виндзоре, Онтарио. . 0-литровый койот V8. Ford V8s и Windsor имеют давнюю ассоциацию, но посторонним сотрудникам не нужно беспокоиться о столкновении с рабочими местами.
Там # 8217; гораздо больший V8 нуждается в сборке. Как сообщает Automotive News, наличие более сильной базы V6 (двойной впрыск 3. 3 литра), скоба двигателей EcoBoost V6 и новый 3. 0-литровый дизельный V6 привел к уменьшению частоты вращения двигателя Coyote. Представитель Ford сообщил изданию, что третья смена была сокращена # 8220, чтобы лучше соответствовать потребительскому спросу.
. # 8221; . «Все работники, затронутые сокращением смены, будут иметь возможность перейти в Приложение к Виндзорскому моторному заводу для поддержки 7. Производство 3-литровых двигателей », — заявил представитель Ford Canada Мэтью Дреннан-Скайс. .
Выступая в CBC, Дреннан-Скайс сказал, что компания ожидает # 8220: два двигателя в сборе и три вспомогательные смены # 8221; . Это 7. 3-литровый монстр газового толкателя V8 с прозвищем № 8220; Годзилла № 8221 . В коммерческих приложениях он заменяет встроенный в Виндзор 6. 8-литровый Triton V10.
Что касается F-150, популярность V8 получила огромный успех после выпуска Blue Oval # 8217;. 7- и 3. 5-литровый твин-турбо V6s. К 2017 году показатель койота составлял лишь четверть всех продаж. Джон Д # 8217, Агноло, президент Unifor Local 200, пишет, что на стене было написано о смене завода в Эссексе.
. «У нас были еженедельные смены каждую неделю с января, и у нас есть две недели отдыха летом и еще две недели отдыха, запланированные на сентябрь», — сказал он Automotive News. . «Мы могли видеть, что продажи 5. 0-литровый капли.
.
Источник: thetruthaboutcars.com