Ford Focus ST Mk2 от 2005 до 2011 года является не только одним из великих горячих люков, но и благодаря большому количеству использованных моделей не должно быть слишком сложно найти хороший, который соответствует вашему бюджету. Заполните ваши ботинки любым количеством ST-2 или 3s. Основной ST-1 реже и не стоит беспокоиться, если состояние и цена не размахивают им. ST-1 имеет тканевые контейнеры Recaros; . Найти Ford Focus ST для продажи на PistonHeads По мере того, как конец Focus Mk2 приближался, ST-3 после 2010 года получили DAB, двухзонный климат и стекло для обеспечения конфиденциальности. На старших ST, когда пробег и состояние проявляют большую тягу, разница в ценах ST-2 и 3s незначительна.
Тем не менее, четвертая версия ST-500 может просто дать небольшую премию на основании спецификации и относительной редкости. Этот ST-3-разрядный запуск был запущен в 2007 году перед обновлением 2008 года и предлагается только в Panther Black, с красной кожей Recaros, дополнительной детализацией, специальным значком и теплоотражающим ветровым стеклом. Один дилер хочет 5490 фунтов стерлингов за свой автомобиль 2008 года с 124 000 миль и полную историю Ford (19 марок). Подтяжка лица привела рестайлинг носа с новыми фарами и крыльями, в то время как хвост получил новый бампер и диффузор. Панель приборов была одета в поддельный карбон, зажигание без ключа с кнопкой питания, и ST-1, наконец, получил ESP.
Это те функции, которые можно ожидать, но под капотом — вот где весело. Да, это действительно пятицилиндровый, 2. 5-литровый двигатель с турбонаддувом Volvo, на который вы смотрите. Однако забудьте о великих набегах на Акорн Антиквариат; . Звуковой симпозиуэр направляет свои восхитительные препятствия в кабину.
Ожидайте найти множество перепрограммированных примеров. Те, которые оснащены пакетом производительности Mountune, заслуживают выкапывания, мощность которого достигает 252 л. с. и крутящего момента до 295 фунтов фут. Шаг 2 настраивается на уровень около 300 л.
с. , но не должен требовать укрепления внутренних компонентов, но ожидать доказательств такой работы за ее пределами. При взгляде на ранний ST, и особенно на настроенный, проверьте масляный наполнитель на масляный и водный осадок и сцепление для скольжения. Известны подморозки и модифицированные автомобили для разделения их гильз цилиндров и приготовления муфты; . Учитывая количество используемых Mk2 ST на рынке, вы можете позволить себе быть придирчивыми — не только над состоянием, но и спецификациями и опциями.
Среди последних, те, кто стоит искать, включают в себя приватное стекло, парковочные датчики и электрический люк на крыше. Цены на трех- и пятидверные STs в целом одинаковы. Цветные, более светлые оттенки подчеркивают привлекательный внешний вид автомобиля. Какой бы оттенок вы ни выбрали, необходима полная книжная шкала и шина премиум-класса, и остерегайтесь списаний Cat C и D. Как получить один в своем гараже: взгляд эксперта, Стив Беннет, ST-FOCUS.
COM: «На мой взгляд, Focus ST Mk2 — самый большой горячий люк когда-либо. Мне нравится идея, что в один прекрасный день Ford exec сказал: «Я знаю, давайте отбросить этот большой старый пятицилиндровый двигатель в фокусе. «Я продавал их более восьми лет, и я продал сотни. У него есть свои нитки — сплит-вкладыши, слабая муфта, свистящий масляный наполнитель — но они редки. В целом, это надежный.
Цены на лучшие поздние автомобили стабилизировались. Вы легко заплатите более 11 000 фунтов стерлингов. Отчасти это потому, что нынешний автомобиль не так хорош, а отчасти потому, что поздно, с низким уровнем мили Mk2 STs становятся реже. Купите его, пока можете. .
. ДВИГАТЕЛЬ: на ST-версиях до 2008 года или модифицированных автомобилях проверьте наличие майонеза с масляным наполнителем, пропусков зажигания или белого дыма, указывающих на сланцевые гильзы. Свисток на холостом ходу, когда холодный воздух проходит через масляный наполнитель из-за раздвоенной диафрагмы в корпусе масляного фильтра. Если игла пробоотборника не пройдет более четверти, проверьте клапан повышения давления в соленоиде (здоровый турбонаддув читается на полпути, сопоставимый автомобиль до трех четвертей). На ранних автомобилях проверьте работоспособность проблесковых огней генератора или предупреждение батареи.
ТРАНСМИССИЯ: проверьте работу сцепления на ранних автомобилях — это слабый блок. Замените более мощную модернизацию муфты RS — это не так дорого, но вам также понадобится двухмассовый маховик, подчиненный цилиндр и упорный подшипник. Проверьте, не загружены ли сапоги карданных валов. ПОДВЕСКА: Слушайте стук, вызванный изношенными передними стабилизаторами поперечной устойчивости и просачивающимися кулачками поперечного рычага. Проверьте на износ плеча внутреннего колеса и чрезмерное управление крутящим моментом.
Кроме того, шины премиум-класса предполагают защемление в другом месте. BODY: Проверьте ботинок на сырость (дождь может попасть через шов возле петель задней двери) и бутылку для промывки экрана для утечек. Проверьте, что sideskirts надежно защищены от коррозии, когда задние арки соответствуют бамперу и упорам на ботинках, где имеются хлопья для краски. Проверьте ремонт крана (окраска апельсиновой коркой, напыление, новые болты и т. Д.
). ИНТЕРЬЕР: Проверить основания для крекинга. Также стоит знать. . .
Некоторые модифицированные STs будут иметь свои прокладки подкладки — то, что называется блочным модулем,. Это делается только для звукового двигателя. Ожидайте заплатить около 800 фунтов стерлингов за работу (она включает снятие головки, чтобы надавить прокладки между гильзами цилиндров), новый ремень привода газораспределительного механизма и новый водяной насос. Попробуйте автоспорт-разработки. Колорадо.
Великобритания. Найти Ford Focus ST для продажи на PistonHeads Сколько потратить: £ 2500- £ 3995: В основном 2005-06 ST-2, но также и некоторые ST-1. Пробеги с 80-200 тыс. , Истории обслуживания неоднородны. £ 4000- £ 4995: больше 05-07 ST-2/3 с 100 или около того и полная история обслуживания; .
£ 5000- £ 6495: нагрузка более аккуратная 07- и 08-reg ST-2/3 с около 70 км миль, полная история обслуживания, новый ремень привода газораспределения и сцепление. £ 6500- £ 8995: под-60k 07-08 подтяжка лица ST-2/3 с твердой историей; . £ 9000- £ 11 000: лучший, от среднего до низкого уровня от 09 до 11-reg ST-2 / 3s. Один из них мы нашли — Ford Focus ST-2 3DR, 2010, 124K MILES, £ 5495: Большие мили, но этот автомобиль имеет полную историю Ford и недавний cambelt и водяной насос. Он имеет улучшенный выхлоп, длинный MOT и два его ключа.
.
Источник: autocar.co.uk