ROCHARGE 2023, ДЕНЬ 9 — Nissan Ariya Nissan Ariya — это смесь: в ней есть что-то от всех автомобилей, на которых мы ездили в туре #ROCHARGE от Vitesco Technologies. Это особая внешность, мне очень понравился дизайн экстерьера, ничего общего, это не машина, которая теряется в пробке. . Ладно, может цвет поможет. На первый взгляд это удивительно, если подумать о том, что вы уже знали о Nissan: унылые машины, некоторые даже робкие, ничем ничем не выделяющиеся. .
Внутри Ariya представляет собой странное сочетание старого и нового: панель приборов показалась мне простой, как и форма руля. . Но это совсем не плохо. Думаю, это была единственная машина в туре, где я с самого начала нашел все правильно: процент заряда батареи, расход, подключение телефона и т. д.
. Тонкий материал, покрывающий приборную панель, напомнил мне Lexus RZ, мягкий и приятный на ощупь. . И еще мне понравилась имитация дерева на центральной консоли, потому что она не оставляет отпечатков пальцев. .
Салон очень просторный, возможно, благодаря тому, что центральный подлокотник можно сдвинуть так же, как вы сдвигаете сиденье, чтобы удобно сесть. . Здесь, однако, возникает дискомфорт: если расслабить локти, они не окажутся на одной высоте, подлокотник на двери значительно ниже центрального. . Я засмеялся, когда заметил, но это может раздражать, если ездишь с ним каждый день.
. Сколько можно? . А по автономности приятный сюрприз! . На полной зарядке должно пройти 531 км. .
.
Источник: eblogauto.ro