Какой седан имеет вид BMW, но без всей утомительной надежности, которая является стандартной из баварского предложения? . Запущенный в 1972 году, Alfetta был седаном среднего класса, предлагаемым в линейке Alfa Romeo # 8217; он предназначен для замены старых седанов 1750 и 2000 годов. . Новое предложение получило свое название от типо 159 Alfetta, автомобиля Формулы-1 1950-х годов. . Как и у гонщика Alfetta, версия седана отличалась компоновкой коробки передач и задней подвеской с трубкой De Dion.
. Обе эти функции были отправными для дорожных моделей компании # 8217;. Разработки позволили улучшить распределение веса, что, в свою очередь, означало, что у Alfetta была лучшая управляемость. Довольные своим технологическим развитием, Alfa наделила более поздние модели GTV, 90 и 75 производными той же установки. Альфетта была доступна только в четырехдверном, седан формате седан — # 8220; Берлина # 8221; .
В течение первых нескольких модельных лет существовал только один уровень отделки салона с одним двигателем: 1. 8-литровый рядный четыре. Трим-предложения расширились в 1975 году, когда 1. 6-литровый двигатель вошел в модельный ряд и Alfetta приобрела новую базовую модель. Дальнейшие усовершенствования модельного ряда произошли с годами, с добавлением спортивного 2.
0-литровая версия под названием 2000, а также первоклассная турбодизельная отделка под названием Turbo D. Этот тип силовой установки был первым в любом легковом автомобиле Alfa Romeo. . На протяжении всей своей жизни Alfetta предлагала только рядные четыре двигателя в сочетании с пятиступенчатой механической или трехступенчатой автоматической. .
Alfa предложила Alfetta клиентам в Соединенных Штатах, но ненадолго. Доступный между 1975 и 1977 годами в его оригинальном формате (называемый Альфетта Седан), в 1978 и 1979 годах Альфа переименовала его в Спортивный седан. . Это последнее предложение было версией 2. 0-литровая модель продается по всей Европе.
Alfetta продолжала с частыми изменениями в течение нескольких лет, поскольку Alfa Romeo подготовила своего преемника. К 1984 году новый 90 дебютировал, и производство Alfetta свернулось в конце года. За 12 лет существования модели Alfa выпустила более 450 000. Найти Alfetta американского рынка с полезными фотографиями оказалось слишком сложно, поэтому сегодня Rare Ride из Италии. Это # 8217; с базы 1.
6-литровый пример с механической коробкой передач. Спортивный синий седан с пробегом менее 75 000 миль просит 9 900 долларов США. . .
Источник: thetruthaboutcars.com