QOTD: Почему на дороге нет больше электронных рев?

7

ОЗУ рекламирует новый грузовик Ramcharger, который является электрическим или электронным рев. . Ramcharger-это не первый электронный рев на рынке-Chevrolet Volt проложил этот конкретный след около 15 лет назад-но это один из немногих, которые мы видели на продажу за эти годы. Электрика с расширенным диапазоном обещает дальний диапазон, потому что встроенный бензиновый генератор может включить, чтобы перезарядить электродвигатель. Мало того, но клиентам не нужно будет беспокоиться о поиске зарядного устройства EV-они могут просто заполнить сок из мертвого дино, когда бензобак становится слишком пустым, а генератор не может быть использован для зарядки электричества . Но мы не видели много на рынке.

stellantis-previews-ramcharger-as-versatile-electric-pickup-that-still-uses-gasoline tacika.ru

Мы видели множество гибридных моделей, в том числе много плагинов, но электронные зареги были ограничены. Вольт привлек наибольшее внимание, и BMW i3 — это то, что существовало. Кроме этого, рынок был тонким выбором. Почему? . Может быть, электронные зареги остались в качестве автопроизводителей, чтобы производить истинные аккумуляторные транспортные средства-в конце концов, в производителях, в конце концов, есть так много ресурсов, и планирование продукта выполняется за несколько лет, как мы все знаем.

Не будучи планировщиком продукта, я в тупике. Может быть, у вас есть лучшая бусинка на этом, что я. Иди и звучит внизу. [Изображение: ОЗУ] Стать инсайдером TTAC. Получите последние новости, функции, TTAC, и все остальное, что сначала попадает на правду о автомобилях, подписываясь на нашу рассылку.

. .

Источник: thetruthaboutcars.com