Корпоративные кузены Hyundai и Kia — интересная пара, поскольку ни одно из разделов не кажется удовлетворительным для подражания другому. Поначалу кажется странным, учитывая, насколько тесно согласованы оба бренда в целях и репутации, но разработка значков давно не понравилась. Это не стереотипные близнецы, которых вы можете разделить, не прося увидеть родинку. Kia поставляет большой передний передний седан над классом среднего класса и превосходный седан заднего привода над этим. Hyundai довольна тем, что новый бренд Genesis управляет всей роскошной большой автомобильной активностью. Kia продает микроавтобус, Hyundai # 8217; короткоживущий Entourage — это угасающая память.
Kia предлагает фанки neo-ute, Soul и специальный гибридный вид кроссовера, Niro; . Люк Hyundai Elantra GT, основанный на заграничных i30, не имеет doppelgänger в рядах Kia, а также у Kia Stinger нет двойника в демонстрационном зале Hyundai (ответственность # 8217; s Genesis # 8217; ответственность). Как мы узнали от Kia # 8217, вице-президента по планированию продукта вчера, есть некоторые вещи, которые бренд выиграл от своего компаньона Hyundai Motor Group. Который задает вопрос: что нужно делать Kia, но не # 8217; . Это то, что покупатели хотят в эти дни.
Ну, Kia, похоже, покрыла это, поскольку концепция Telluride SUV почти подтверждена для производства. Пикап кажется слишком длинным, так как даже Nissan и Toyota не могут попасть в полноразмерный сегмент пикапа. Что касается мидизаторов, потенциал сегмента № 8217 остается неизвестным, и добавление возвращаемого Ford Ranger Ranger приведет к тому, что грузовик Kia — даже упакованный по стоимости — тяжелая продажа. Пусть Hyundai преследует этот сон. Благодаря новому языку дизайна и внедрению Stinger Kia хочет развивать новую идентичность, поскольку более спортивный бренд в Hyundai Motor Group складывается.
Если это спортивный спор, которого хочет Кия, почему бы не предложить небольшой спортивный автомобиль? . Конечно, проблема № 8217: где Kia берет на себя небольшую заднюю платформу? . Кроме того, современные покупатели с трудом подходят к любому спортивному купе нижнего конца, который не имеет слова # 8220; Mustang # 8221; . Объединившись с другим автопроизводителем для одноразовой модели, если партнерство Subaru BRZ / Toyota 86 говорит нам что-нибудь, вероятно, не приведет к бурному успеху продаж. Возможно, Kia # 8217; s уже делает все правильно.
Если да, скажите нам. Если это нет # 8217; t, отключите звук в комментариях. .
Источник: thetruthaboutcars.com