Мы еще не видели 2017 Honda Civic Type R. Мы еще не знали, на каком высоком уровне будет стоить Honda Civic Type R 2017 года. Мы точно не знали, когда у нас есть возможность приобрести 2017 Honda Civic Type R. Мы не знали, насколько мощным было бы: есть ли вариант CVT, если бы Civic Si был бы достаточно мощным, чтобы уменьшить спрос на Type R или количество элементов Aero-Aiding Civic Type R . Но нам сказали, что Honda думает, что может продавать 2000 Civic Type Rs в месяц. Что невозможно.
Это был апрель 2015 года, за два года до 2017 года Honda Civic Type R высадился на U. S. берега. # 8220; я надеюсь, мы могли бы продать пару тысяч в месяц, # 8221; . Но у американской Honda будет только 2500 Civic Type Rs в течение всего (сокращенного) 2017 года модельного года.
Согласно Car And Driver, выделение американской Honda на 2018 год Civic Type R составляет всего 5000 автомобилей. Это # 8217; s 417 Civic Type Rs в месяц. По крайней мере, на этих ранних этапах жизни горячего люка, когда некоторые покупатели Civic Type R платили задолго до запрашиваемой цены в 34 775 долларов, кажется, что существует достаточный спрос на многие другие продажи Civic Type R. Но 24 000 покупателей за $ 35 тыс. Civic на ежегодной основе? .
В автомобилях. Com инвентарный номер 74 Civic Type Rs, 12 оценены их дилерами выше 40 000 долларов США, шесть из них оценены выше 45 000 долларов США, а в Bell Honda в Фениксе, штат Аризона, № 8217, а в 2017 году Honda Civic Type R по цене 59 988 долларов США. Civic Type R, как и другие модели CIVIC от Honda # 8217, построены на британском заводе компании № 8217 в Свиндоне, Англия. Согласно данным Automotive News Data Center, на долю хэтчбеков приходится 22 процента акций Civics, проданных в U. S.
в этом году. CNET # 8217; s Roadshow сообщила в начале этого года, что Ford продавал 500 копий Focus RS в месяц со средними транзакционными ценами в 42 351 доллар США. Volkswagen сообщил в среднем о 388 продажах Golf R в месяц в первой половине 2017 года. Subaru в настоящее время продает около 2700 седанов WRX и STI в месяц, но Subaru не # 8217; t сломает эту пару по модели. [Image: Honda] Тимоти Каин является аналитиком в The Truth About Cars и Autofocus.
Ca и основатель и бывший редактор GoodCarBadCar. сеть. Следуйте за Twitter @timcaincars. .
Источник: thetruthaboutcars.com