Боб пишет: Hello Sajeev, My wife # 8217; s 2012 Grand Caravan имеет причуду: прерывистое отсутствие начала, когда ключ вставлен в зажигание и повернут. Присутствуют индикаторы фар, но двигатель не работает. Кажется, имеет значение, если я закрываю тормоз или нет. Кажется, имеет значение, если строка селектора передач пару раз. После 3 или 4 попытки поворота ключа он внезапно запускается и приводит в движение. Я исследовал коробки с предохранителями, но симптомы не совпадают.
Я исследовал нейтральное коммутационное устройство, но снова симптомы не совсем совпадают. Возможно, причиной этого может быть выключатель зажигания? . Потяните, и он перезагрузится. Моя лучшая подруга # 8217; с женой в 2013 году; . Мы оба были шокированы.
Когда мы впервые купили автомобиль, мы потеряли единственный оригинальный ключ. Поэтому, не желая платить дилерский сбор в размере $ 500 +, интернет нашел парня, который мог бы сделать это со своей машины за 200 долларов. Ключи — это клавиши Dodge, но не специальные настройки каравана. Они отлично работали, но мне интересно, если один раз в голубой луне переключатель зажигания решает, что это не так, как клавиши самозванца? . Дилерство бесполезно, если они не могут его воспроизвести.
И он никогда не делает этого, когда вы хотите показать кого-то. Может быть, автомобиль одержим призраком пассажира от его прежнего срока аренды? . После того, как я ударил моего (по-видимому) рудиментарного Ford Ranger, когда таинственные таинственные неудачи скончались от глупости владельца, я понял, что уровень совместимости в современных автомобилях. Вот система шины CAN: даже больше, чем раньше, бросание деталей при проблемах выходит за рамки глупостей. Вместо этого заплатите за экспертный диагноз, но сначала прочитайте эту статью Брэндон Штеклер.
Вспомните напоминания о связанных модулях в этом стиле кузова # 8217: недавнее прошлое: мы также обсуждали Totally Integrated Power Module (TIPM) ранее — я считаю, что это проблема # 8217, проблема этого прерывистого отсутствия условия запуска. Или это провода питания / зажигания / заземления для TIPM. Или, может быть, оба: как вы узнаете, сынок? . Убедите их, что вы готовы заплатить за диагностику, которая однозначно дает чистый счет здоровья для TIPM, WIM, ECU и (возможно) всей шины CAN. Работа дорогая (почасовые ставки для квалифицированных техников являются жестокими по уважительной причине), но альтернатива тратит сотни на новый TIPM, хотя бездумно надеется, что это будет трюк.
[Изображение: Fiat Chrysler] Отправьте ваши вопросы в sajeev @ thetruthaboutcars. ком. Не забудьте детали и попросите скорейшего разрешения, если вы спешите # 8230, но будьте реалистичны и используйте свои форумы, посвященные make / model, вместо TTAC для более своевременных консультаций. .
Источник: thetruthaboutcars.com