Ford Motor Company находится на приемной стороне судебного процесса, касающегося простейшей части любого автомобиля или грузовика: гайки-наконечники. В этом случае орехи, которые набухают и отслаиваются вскоре после покупки, при этом в случае плоской шины не используется бесполезный гаечный ключ транспортного средства # 8217 или когда владельцы решают заменить сезонный каучук. Иск, поданный Hagens Berman в четверг в U. S. Окружной суд Восточного округа штата Мичиган, ищет статус класса. Сотни заявителей поместили свое имя в костюм.
Миллионы автомобилей Ford, начиная с 2010 года, включая популярные Fusion и F-150, снабжены двухсекционными наконечниками-наконечниками со стальным сердечником и хромированным, алюминиевым или нержавеющим колпачком для внешнего вида, претензии. Эта внешняя крышка может набухать, потенциально угрожая владельцам # 8217; . Hagens Berman утверждает, что этот вопрос влияет на владельцев автомобилей Ford Fusion, Escape, Flex, Focus, F-150 и F-350. В некоторых случаях проблема не найдена, пока владелец не попытается сменить шину на обочине дороги, только чтобы найти, что ключ-рычаг выиграл над гайкой. Костюм также утверждает, что экипажи на дорожной помощи иногда обнаруживают, что гайки невозможно удалить, так как орехи не раздуваются равномерно.
Это означает, что больше расходов обременены владельцем в виде буксировки в сервисный центр. # 8220; В лучшем случае этот дефект приводит к тому, что потребители платят более 30 долларов за колесо в ремонтной мастерской только для того, чтобы убрать свою шину, а затем покупать новые гайки-наконечники, # 8221; . # 8220; В худшем случае владельцы Ford могли быстро оказаться в аварийной ситуации на оживленной дороге, застрявшей с плоской шиной и не способной ее изменить. «Содержится в иске, это обвинение в сокращении расходов после рецессии. Форд мог бы избежать проблемы, выбирая твердые гайки из нержавеющей стали, но это увеличило бы стоимость изготовления транспортного средства, утверждает Хагенс Берман.
Тем не менее, закрытые гайки изначально выглядели красивыми, когда они контрастировали с сплавом или хромированными колесами. Быстрый поиск онлайн-досок объявлений Ford показывает бесчисленные жалобы, касающиеся раздутых орехов на транспортных средствах после 2010 года, особенно Fusion. Другие жалобы нашли свой путь в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (НАБДД). Костюм, представляющий водителей во всех 50 U. S.
Заявляет, обвиняет Форда в нарушении государственных законов о защите прав потребителей. Заявители требуют от автопроизводителей окупить их за отдельные расходы, связанные с раздутыми орехами. Ford hasn # 8217; t прокомментировал иск. .
Источник: thetruthaboutcars.com