По-видимому, все более сложный массив кнопок на стороне современного водителя # 8217, место стало слишком много для людей, чтобы обрабатывать. Там # 8217; s слишком много способов отрегулировать наше место для сидения (хотя и не в этом автору # 8217; s). Что делать, если вместо нажатия кнопок и переключателей мы могли бы заказать заказы или использовать тачпад? . В U. S. Патент от 26 июня (престиж для бесстрашного Бози Татаревича), Ford Global Technologies предлагает решение, хотя оно и позволяет читателю определить, даже ли оно улучшилось по сравнению с тем, что у нас есть сейчас.
Многие из нас не смущаются силовым водителем # 8217, но даже если это 30-позиционное чудо. В патенте Ford # 8217; s используется устройство ввода голоса и устройство ввода с сенсорным экраном, работающее в унисон с регулировочным исполнительным механизмом для управления перемещениями сиденья. Потому что # 8220, сиденья разрабатываются и предлагаются с увеличением числа подвижных частей со все более сложными или нюансированными движениями, # 8221; . Решение Ford # 8217; позволяет пользователю инициировать движение сиденья с помощью голосовой команды или входа в сенсорный экран и останавливать движение одним из способов. Выбор характера движения сиденья (его режим настройки) также может быть устным обменом.
Ford утверждает, что патент предлагает удобный способ регулировки положения сиденья и будет включать функции для ограничения перемещения сиденья № 8220 на основе безопасности пассажиров. # 8221; . [Изображение: Steph Willems / TTAC, U. S. .
Источник: thetruthaboutcars.com