Сообщается, что китайская BYD готова открыть новый производственный объект в Мексике с предполагаемым планом использовать этот регион в качестве экспортного центра для Соединенных Штатов. . Мексика уже давно стала удобным местом для автопроизводителей, стремящихся продавать продукцию в Западном полушарии без необходимости платить зарплату, соизмеримую с более высоким уровнем жизни. . Американские бренды любят отправлять рабочие места в Мексику, как и любая другая компания, заинтересованная в продвижении моделей большого объема через Северную и Южную Америку. .
Поскольку BYD ранее уже озвучил свои глобальные устремления, открытие магазина в Эль-Агила-Реале кажется очевидным ходом. . Несмотря на то, что BYD часто позиционирует себя как поставщика полностью электрических автомобилей класса люкс, на самом деле у BYD есть множество доступных электромобилей, ориентированных на массовый рынок. . Компания также производит электрифицированные автобусы, грузовики, грузовые фургоны, строительную технику и горнодобывающее оборудование.
. Компания также производит подключаемые гибриды, причем чрезвычайно доступный седан Qin Plus является ее самым популярным продуктом. . Стоимость этой конкретной модели на внутреннем рынке начинается с китайского эквивалента 14 000 долларов США. .
Согласно отчету японского Nikkei, BYD уже запустила технико-экономическое обоснование строительства мексиканского завода и ведет переговоры с чиновниками об условиях и месте строительства завода. . Хотя еще ничего не решено, ходят слухи, что он претендует на место в Нуэво-Леоне или, возможно, в регионе Бахио в Центральной Мексике. . Тем не менее, сообщалось, что космос на полуострове Юкатан также рассматривается.
. Мексика стала крупным экспортером автомобилей: здесь открылись магазины некоторых крупнейших мировых брендов. . Но это также ворота в Соединенные Штаты, поскольку многие финансовые преимущества, связанные с Соглашением США-Мексика-Канада (USMCA) и региональными субсидиями на электромобили, связаны с локализованным производством. .
BYD также выделил сумму, эквивалентную 600 миллионам долларов США, на строительство нового завода в Бразилии, чтобы лучше справляться с Южной Америкой. . «Зарубежное производство незаменимо для международного бренда», — сказал Чжоу Цзоу, региональный менеджер BYD в Мексике. . .
Источник: thetruthaboutcars.com