Тойота дразнила предстоящий прототип GR Yaris, дебют которого запланирован на Rally Australia 17 ноября. . Основываясь на TNGA Yaris, мы # 8217; вряд ли увидим его в США. Тем не менее, Toyota расширяет свой модный ряд Gazoo Racing — все еще хорошие новости. Чем оно больше, тем больше вероятность, что мы наконец-то получим его здесь. .
Этот автомобиль, получивший название GR-4, представляется омологационным автомобилем, позволяющим Toyota участвовать в чемпионате мира по ралли 2020 года. . Это соединение WRC также означает, что полный привод и усиленная трансмиссия практически гарантированы. . Поскольку дебют относительно близок, Toyota не заинтересована в разглашении многих деталей.
. Но мы можем ясно видеть из тизера, что у GR-4 есть несколько выпуклых колесных арок — по крайней мере, сзади — и пониженная линия крыши. Это будет совсем не то животное, которое встречалось с Ярисом. . Эво размышлял над тем, почему: зачем тратить все силы и средства на переделку таких вещей, как линия крыши и оси, для особого омологации? .
В противоположность старым правилам WRC Группы N, для которых требовалось подготовить ограниченное количество тесно связанных дорожных примеров (подумайте о ранних Mitsubishi Lancer Evolution или Subaru WRX), сегодняшние правила допускают более широкую пропасть между дорогой и ралли . Выходите за рамки этих ограничений, как это, похоже, сделала Toyota Gazoo Racing, и для омологации гоночного автомобиля требуется гораздо больший производственный цикл. . Это также вина стандартного Яриса # 8230; . Таким образом, Toyota собирается построить 25 000 таких уличных GR-4 в 2020 году, если она хочет конкурировать.
В то время как Северная Америка продолжает выпускать Yaris на базе Mazda2, Toyota заявила, что планирует увеличить количество ориентированных на производительность вариантов версии TNGA с акцентом на раллийные гонки — предвещая появление GR-4 # 8217;. # 8220; С помощью [Yaris] GRMN мы попытались установить больше связи с ралли. Это было интересное упражнение. Мы многому научились. И это продемонстрировало явный спрос со стороны другой группы влиятельных лиц — не традиционных клиентов Yaris, № 8221; .
# 8220; Стратегия заключается в том, что будут GR продукты, которые будут динамически отличаться # 8211; . И версии GR Sport, которые ссылаются на него, но которые легче и дешевле запускать как повседневные автомобили. # 8221; . Жить в Wedding Bells, Rally Australia. 17.
11. 19. # GR4 #GR Yaris #TGRWRT #ToyotaGAZOORacing #WRC pic. щебет. .
Источник: thetruthaboutcars.com