В наши дни сложно оценить состояние продаж автомобилей в Америке ежемесячно. Детройтская тройка полностью перешла на систему ежеквартальной отчетности, в результате чего в цифрах этого месяца был пробел размером в 70 фунтов. . Тем не менее, мы нажимаем на. Остальные производители по-прежнему отчитываются каждый месяц — пока — что дает нам хотя бы частичную картину относительно земельного участка. Многие бренды в июле выросли по сравнению с предыдущим месяцем, но результаты на текущий момент немного смешанные.
С тремя очень большими дырами в данных мы обошлись без обычного построения графиков. Кричите на нас в комментариях, если вы хотите его вернуть. Крупнейшие производители из Детройта, Honda и Toyota, оказались практически без изменений по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. . Объем продаж Honda увеличился с 3000 единиц до 128 537, в то время как Toyota продала еще около 800 машин, чтобы получить 184 179 продаж.
. Пока что в этом году Honda упала примерно на один процентный пункт, в то время как Toyota упала примерно на три. . У Hyundai был звездный (каламбур) июль, который принес более 6000 дополнительных продаж по сравнению с июлем прошлого года. .
Это работает до 12. 1 процент увеличения, если вам интересно. Большой и ответственный Palisade насчитывал 4464 этого нового тома, что восклицает о важности этого нового внедорожника для Hyundai. . Этот положительный результат основан на успехах, достигнутых брендом ранее в этом году, увеличивая темпы роста за первые семь месяцев 2019 года до 3.
1 процент (примерно 12 000 дополнительных единиц). Mazda, по причинам, известным только волшебникам и ясновидящим, продолжает скользить в уныние. Производительность в прошлом месяце упала примерно на 900 автомобилей по сравнению с июлем прошлого года, что привело к тревожным продажам за последний год. . 9 процентов ниже уровня 2018 года.
Это разница на 26 202 единиц, если быть точным. Падение сбивает с толку, тем более что Mazdas надежно самый стильный в своем классе и зачастую самый спортивный. Subaru продолжает свой неустанный марш на север, демонстрируя свой лучший июль на своем пути к увеличению 92 последовательных месяцев ежегодного роста за месяц. Это много полноприводных систем. Что касается конкретных моделей, это был также лучший июль за всю историю Outback, в то время как Ascent продолжает показывать хорошие результаты.
. Конечно, не похоже, что трехрядная машина каннибализирует свою семью, как некоторые боялись. Говорящие головы все еще ожидают, что общий объем продаж в 2019 году упадет к югу от 17 миллионов единиц, как только пыль осядет. Для тех, кто заботится, в прошлом месяце было 25 дней продажи, на один меньше, чем в июле 2018 года. .
.
Источник: thetruthaboutcars.com