В пятницу компания Cruise подтвердила, что ее правление наняло внешнюю юридическую фирму и технологических консультантов после того, как Департамент транспортных средств Калифорнии приостановил деятельность беспилотных транспортных средств. . В то время как службы роботакси начали приобретать плохую репутацию за несколько месяцев до приостановки, компания Cruise (принадлежащая General Motors) стала свидетелем принятия правительственных мер против нее только после громкого инцидента, когда один из ее автомобилей сбил пешехода. . Подробности дела освещались бесконечно и, похоже, дают компании оправдание, поскольку в сообщениях говорится, что жертву первоначально сбил другой автомобиль. .
Однако последующая реакция беспилотного автомобиля могла усугубить ситуацию: остановка привела к тому, что травмированного пешехода затянуло под транспортные средства. . Хотя публичная публикация отснятого материала (как это сделал Uber, когда один из его автомобилей смертельно сбил пешехода во время тестирования) предположительно могла бы решить этот вопрос, доступ к соответствующим видео был предоставлен только правоохранительным органам и избранным журналистам. . Вместо этого компания Cruise выпустила несколько пресс-релизов с подробным описанием этого события, а также несколько симуляций, которые должны доказать, что беспилотные транспортные средства превосходно справляются с экстренными ситуациями.
Компании нужно всего лишь пересмотреть, как транспортные средства запрограммированы на реагирование на этот уникальный тип инцидента. . По данным Reuters, совет директоров Cruise нанял юридическую фирму Quinn Emanuel для проверки ответов руководства Cruise регуляторам, расследующим аварию, произошедшую 2 октября. . Экспонент также был назначен технологическим консультантом бренда, и ему было поручено провести анализ автономных систем Cruise.
. От Reuters: GM в своем заявлении в пятницу заявила: «Мы полностью поддерживаем действия, которые предпринимает руководство Cruise, чтобы гарантировать, что оно ставит безопасность на первое место и укрепляет доверие и доверие со стороны правительственных партнеров, регулирующих органов и более широкого сообщества». . .
Источник: thetruthaboutcars.com