Национальная администрация безопасности дорожного движения и Страховой институт безопасности дорожного движения время от времени обновляют свои протоколы испытаний на безопасность, чтобы не отставать от изменений в технологиях и автомобильной промышленности. . IIHS недавно обновил свои тесты на боковое столкновение с большей силой удара, и теперь NHTSA рассматривает возможность ужесточения своих краш-тестов на пешеходов. . Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) заявило, что обновления будут измерять защиту и обнаружение пешеходов, и попросило общественность прокомментировать этот вопрос. .
На наших дорогах гибнет больше пешеходов: за первые шесть месяцев прошлого года погибло 3434 человека — почти 19 смертей за сутки. . У IIHS уже есть тест на предотвращение ДТП с участием пешеходов днем u200bu200bи ночью, поэтому неудивительно, что NHTSA добавляет критерии в свой список. . Чиновники NHTSA заявили, что организация работает над правилами, которые сделают автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов и другие функции обязательными для новых автомобилей.
. NHTSA отметило, что 20 автопроизводителей взяли на себя обязательство оснастить не менее 95 процентов легковых и грузовых автомобилей, но необходимо сделать больше. . Недавние обновления IIHS выбили несколько автомобилей из числа претендентов на награду Top Safety Pick, поэтому мы, вероятно, увидим аналогичный сдвиг, когда NHTSA реализует эти предложенные изменения. .
Несмотря на их иногда раздражающие предупреждения, было доказано, что расширенные средства помощи водителю спасают жизни, поэтому пришло время изменить правила. . [Изображение: Ground Picture через Shutterstock] Станьте инсайдером TTAC. . Получите последние nbsp;новости, особенности, TTAC принимает, и все остальное, что доходит до правды об автомобилях сначала nbsp; .
.
Источник: thetruthaboutcars.com