После того, как я писал об автомобилях для свалок с начала 2007 года, я только что понял, что самым новым выпущенным Mustang I # 8217; d задокументирована модель 1984 года. Как вы можете себе представить, мустанги эпохи позднего Фокса и SN95 легко найти на североамериканских складах, поэтому я решил снять следующий интересный, который я нашел . . . который оказался таким оскорбленным # 8217; . Возможно # 8220; злоупотребил # 8221; .
# 8217; 95 Mustang GT развивал 215 лошадиных сил, двигаясь 3280 фунтов, в результате чего соотношение мощности к весу составляло 15. 69 фунтов за лошадиную силу. # 8217; 95 Acura Integra GS-R имеет немного лучшее соотношение (15. 26 фунтов / л. с.
), но продан за 20 680 долларов США по сравнению с Mustang GT # 8217; 17 905 долларов США (то есть # 8217; около $ 35 000 и 30 300 долларов США с поправкой на инфляцию в 2019 долларах соответственно). В 1995 году новая Mustang Cobra имела 240 лошадей и стоила 21 300 долларов, и владелец этого автомобиля (мы # 8217; собираемся предположить, что это был конечный владелец) решил провести процесс кобрализации на заднем дворе с сине-белой краской. Собственно, нижняя часть впускного коллектора выглядит желтой. Вы можете просто разглядеть педаль сцепления на этой фотографии. Да, это законный автомобиль с пятью скоростями.
Со всеми запасными частями внутри пассажирского салона этот автомобиль демонстрирует многие признаки проекта, который отошел на второй план и, в конце концов, утащил для этой последней поездки на эвакуаторе. . Конечно, кабриолет # 8217; 95 Mustang GT был круче, чем купе, но он был намного тяжелее. Если вам нравятся эти посты на свалке, вы можете набрать все 1600+ прямо здесь, в Доме свалок бренда Murilee Martin Lifestyle! . gallery-item {float: left; .
заголовок галереи {поле слева: 0; . .
Источник: thetruthaboutcars.com