Генеральный директор Tesla Элон Муск показал, что вариант модели 3 будет запущен в середине следующего года, пока бренд сможет удовлетворить самый высокий уровень спроса, который он испытал еще. В «Твиттере» Муск сказал, что «Focus теперь находится на выходе из афера модели 3», но объяснил, что добавление большего количества версий теперь подтолкнет бренд «глубже в аду» — предполагая, что он будет запускать Performance, пока выход не будет комфортным . Он воздержался от того, чтобы больше узнать о потенциале Модели 3, но горячая версия, как ожидается, будет придерживаться обычной формулы Tesla, использующей линейку с двумя двигателями, полноприводной трансмиссией. Модель 3 более чем на 400 кг легче, чем модель S, поэтому она может стать самым быстрым автомобилем марки. Мускус вручил первому заказчику модель 3 своему владельцу на мероприятии в прошлую пятницу, где он также пообещал удовлетворить огромный спрос на заказ на автомобиль с амбициозным графиком производства. Муск подтвердил, что производство для модели 3 уже идет полным ходом в Gigafactory Tesla в штате Невада, США.
Ожидается, что в августе будет построено 100 автомобилей, а в сентябре — до 1500 автомобилей. Завод достигнет максимального уровня с декабря, когда он сможет производить 20 000 автомобилей в месяц. Однако модели с правосторонним управлением не начнут производство до 2019 года. Если Тесла будет производить запланированное производство 500 000 автомобилей в год с завода, аналитики предсказывают, что он будет продавать BMW, Mercedes и Lexus в США. Предполагаемые владельцы Tesla Model 3 рассказывают нам, почему они покупают один Tesla, недавно вложили в компанию инвестиции в размере 1 млрд.
Фунтов стерлингов (около 800 млн. Фунтов стерлингов), о чем ранее говорил генеральный директор Musk, который поможет ему удовлетворить высокий спрос на модель 3. На сегодняшний день у Теслы было более 500 000 предварительных заказов на модель 3, и Муск сказал, что их все должны доставить до конца 2018 года. «Если вы закажете автомобиль сегодня, он должен быть с вами в конце 2018 года», — сказал он, имея в виду производство левого привода. Производитель привлек капитал, чтобы помочь производству и облегчить финансовый риск, связанный с производственным циклом, что привело к росту его цены акций, чему также способствовали отчеты о его будущих модельных планах, включая компактный внедорожник модели Y, согласно New .
Тем не менее, некоторые аналитики по-прежнему сомневаются в способности Tesla наращивать производство около 80 000 автомобилей в прошлом году до 250 000 в ближайшие 12 месяцев. Муск также подтвердил, что с версии запуска будут предлагаться две версии модели 3: стандартные и дальномерные модели. Стандартный автомобиль стоит от 35 000 долларов (26 650 долларов США) и имеет заявленный диапазон в 220 миль, достигает 0-60 миль в час в 5. 6сек и имеет максимальную скорость 130 миль в час. Модель Long Range стоит от 44 000 долларов США (33 500 фунтов стерлингов), предоставляя официальное расстояние в 310 миль, 0-60 миль в час в 5.
1 с и максимальная скорость 140 миль в час. Прочтите полную техническую информацию о модели Tesla 3. Никаких подробностей о ценах на поставку в Великобритании или сроках поставки в 2019 году не обнаружено, но ожидается, что цена начального уровня составит чуть более 30 000 фунтов стерлингов после того, как будет применен правительственный грант в размере 4500 фунтов стерлингов для автомобилей с нулевыми выбросами. Это даст ему преимущество против Audi A4, BMW 3 Series, Jaguar XE и Mercedes C-класса с точки зрения ценообразования и размера. Было также подтверждено, что владельцы Tesla Model 3 не получат свободный доступ к высокоскоростной системе зарядки Tesla Supercharger, при этом компания планирует взимать плату за электроэнергию по мере роста спроса и требует дополнительных инвестиций для создания сети зарядных устройств.
Прочитайте наш дорожный тест Tesla Model X. Tesla также сообщила, что в первой половине этого года было поставлено в общей сложности 47 000 — 50 000 моделей S и Model Xs, но не показало цифры для целевых продаж модели 3. Тем не менее, он подтвердил свое обещание поставить 500 000 автомобилей в 2018 году и один миллион в 2020 году, когда ожидается, что Gigafactory достигнет полной мощности — резкий рост от 80 000 автомобилей, поставленных в 2016 году. .
Источник: autocar.co.uk