Соединенные Штаты сохраняли угрозу тарифов на мексиканские товары до вечера пятницы, менее чем за три дня до того, как 5-процентный сбор был готов нанести удар по поступающим товарам с юга границы. Кажется, давление сработало, с U. S. и Мексика подписывают соглашение в пятницу, чтобы предотвратить как тарифы, так и поток нелегальных мигрантов из Северной Америки на север. Автопроизводители, без сомнения, вздыхают с облегчением. По обычному, U.
S. Президент Дональд Трамп подписал соглашение через Twitter, написав # 8220; я рад сообщить вам, что Соединенные Штаты Америки достигли подписанного соглашения с Мексикой. Тарифы, которые планируется ввести U. S. в понедельник против Мексики, таким образом, на неопределенный срок.
# 8221; . Обе стороны провели три дня переговоров до достижения соглашения. Из U. S. Государственный департамент: Мексика предпримет беспрецедентные шаги по усилению правоприменения для сдерживания нелегальной миграции, включая развертывание национальной гвардии на всей территории Мексики, отдавая приоритет ее южной границе.
Мексика также принимает решительные меры по ликвидации организаций, занимающихся контрабандой и торговлей людьми, а также их незаконными финансовыми и транспортными сетями. . Кроме того, Соединенные Штаты и Мексика обязуются укреплять двустороннее сотрудничество, включая обмен информацией и скоординированные действия для лучшей защиты и защиты нашей общей границы. Если бы Мексика сказала U. S.
чтобы подтолкнуть его, повышение тарифа (к октябрю должно составить 25 процентов) могло бы иметь катастрофические последствия для нескольких отраслей, в первую очередь производителей и производителей автомобилей. . Как сообщает Bloomberg, данные LMC Automotive показывают 15 процентов автомобилей, проданных в США. . S.
происходят из недорогих мексиканских заводов. Потенциальное влияние на отечественных автопроизводителей будет огромным, так как, по оценкам Deutsche Bank, General Motors, наиболее вовлеченному в тройку, грозит 6 долларов. . У 3 миллиардов хитов тариф вырос до 25 процентов. Потребители в U.
S. встал лицом к лицу с резким повышением цен на полки и ценами на наклейки. Существует причина, по которой автопроизводители Детройта Три в основном держат своих крупнейших производителей на американских заводах. . (Ну много причин.
) В начале субботы Трамп снова вернулся в Твиттер, чтобы подтвердить, что во всех кепках что-то сообщалось в конце этой недели — что в обмен на снижение тарифов Мексика # 8220; немедленно начнет покупать большие количества сельскохозяйственной продукции # 8221; . S. Если усилия Мексики # 8217 окажутся менее чем идеальными для сдерживания потока мигрантов, Государственный департамент заявил, что обе стороны # 8220; предпримут дальнейшие действия, # 8221; . .
Источник: thetruthaboutcars.com