Учитывая направление, которое возглавляет Линкольн, вряд ли мы сможем увидеть возвращение названия Town Car в ближайшее время. С другой стороны, Town Coupe кажется созревшим для воскрешения (как, конечно, спортивный четырехдверный внедорожник). Спекуляция в сторону, названия моделей вернулись в Lincoln Motor Company, и первая из серии совершенно новых полезных моделей будет иметь недолговечный прозвище, которое исчезло после 2005 года: Aviator. Оригинальный «Авиатор», напоминающий Navigator, вымытый в слишком теплой воде, служил вторым внедорожником марки № 8217 с 2003 по 2005 год. Концептуальный автомобиль 2004 года с таким же названием объявил дизайн MKX 2007 года. Что означает новый Aviator для бренда? .
Авиатор, один из двух универсальных автомобилей, обещанный Линкольном к 2020 году, должен появиться в производственной форме в следующем году. Мы найдем сильный вкус этого в этом месяце # 8217; нью-йоркский автосалон, где Lincoln планирует представить предварительный просмотр. До тех пор короткое тизерное видео дает нам что-то, на что можно смотреть, но не так много, чтобы продолжать. Совместно используя модульную архитектуру CD6 с моделью Ford Explorer, Aviator служит мостом между Nautilus (ранее MKX) и навигационным навигатором Range-topping. Ожидайте того же самого заднеприводного опыта вождения, что и Explorer, а также ряд мощных двигателей.
Вероятно, мы увидим, что модель с двумя турбонаддувом марки № 8217. 0-литровый V6 предлагается в качестве обновления — источник сообщает нам, что Ford планирует использовать этот движок в предстоящем варианте ST # 8217 Explorer. . Гибридная версия гарантирована, поскольку Ford обещал на этой неделе, что все новые интродукции автомобилей будут содержать некоторую форму электрификации. Стратегия продукта Lincoln # 8217 лучше всего подытожить как # 8220; RIP, автомобили.
# 8221; . Это означает, что электрическая модель аккумулятора. Что Фарли не сказал, однако, было ли у автомобилей будущее в Линкольне. Ожидается, что MKZ и Continental, основанные на Fusion, исчезнут примерно в 2020 году, в результате чего бренд станет бесперспективным в своей истории. Продажи Lincoln упали вскоре после рецессии, но многомиллиардная денежная инфляция от Ford привела бренд от почти смерти.
Ну, часть пути назад. Марка № 8217; с 2017 г. U. S. продажи упали ниже 2016 года # 8217; на 565 автомобилей.
В феврале наблюдалось падение продаж Lincoln 23. 4 процента, год за годом, только с новым Navigator, проводящим прибыль. Продажи компактных MKC и MKX упали на 20. 9 и 24. 2 процента, год за годом, и модели Lincoln # 8217 были еще хуже.
Продажи брендов в течение первых двух месяцев 2018 года показывают продолжающееся снижение. По сравнению с тем же периодом прошлого года, Линкольн собрал 25. На 2 процента меньше U. S. продажи в 2018 году, указывая на линейку, которая по большей части больше не резонирует в конкурентном (и часто непостоянном) сегменте премиум-класса.
.
Источник: thetruthaboutcars.com