Конгресс просит автопроизводителей отчитаться за высокие цены

2

Конгресс назначил слушания с У. . С. автопроизводители позднее в этом месяце, при этом основное внимание будет уделяться доступности автомобилей. . Цены на автомобили превысили рекордные уровни в тот момент, когда многие американцы с трудом оплачивают счета.

congress-asking-automakers-to-account-for-high-prices tacika.ru

. Однако лидеры отрасли, как сообщается, пытаются уклониться от участия в мероприятии. . Сенатор Тед Круз (республиканец от Техаса) провел слушания в качестве председателя Палаты представителей США. .

congress-asking-automakers-to-account-for-high-prices tacika.ru

С. Сенатский комитет по торговле, науке и транспорту. Ранее он выражал обеспокоенность тем, что правительственные мандаты и экологические нормы играют важную роль в повышении уровня выбросов углерода. . С.

цены на автомобили, которые в настоящее время колеблются в районе рекордной средней суммы транзакции в 50 000 долларов США. . Учитывая предполагаемый акцент на дерегуляции, можно было бы предположить, что автопроизводители захотят выступить перед Конгрессом. . Однако в прошлом месяце сообщалось, что генеральный директор Ford Джим Фарли пытался отменить слушание на том основании, что Илона Маска там не будет.

. Вместо этого Tesla отправила Ларса Морвея, который занимает должность вице-президента компании по инжинирингу. От Politco: В декабре. В письме 12 января Фарли сообщил Крузу через адвоката, что у него есть конфликт в расписании на день слушания, Ян. .

14. Кроме того, он сказал, что предложенное слушание было несправедливым по отношению к другим руководителям автопроизводителей, поскольку на него приглашаются «свидетели разного ранга». . «Комитет по торговле объявил в ноябре, что пригласил генеральных директоров Ford, GM и Stellantis. .

Но для Tesla объявленным свидетелем был вице-президент компании по автомобильному машиностроению. . «Как уже обсуждалось с вашими сотрудниками, Форд считает, что крайне важно, чтобы любое потенциальное слушание соответствовало давней традиции Конгресса обеспечивать сопоставимое обращение с компаниями, находящимися в аналогичном положении», — написал Брайан Смит, юрист Covington Burling, который представляет Ford. . .

Источник: thetruthaboutcars.com