Беспокойство о зарядке заменило беспокойство о запасе хода и стало одной из главных проблем, с которыми потенциальные покупатели электромобилей столкнулись за последние два года. . Новый отчет показывает, что в прошлом году количество общедоступных портов быстрой зарядки постоянного тока выросло на 30 процентов — в то время как продажи электромобилей резко падают. . Хотя продажи электромобилей снижаются после окончания действия федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов США, 141 миллион сеансов быстрой зарядки — что также на 30 процентов больше, чем в прошлом году — показывает, что требуется больше зарядных станций, согласно отчету компании Paren, занимающейся анализом электромобилей и зарядки. .
. И хотя над расширением сети работает больше компаний, чем когда-либо, Tesla остается доминирующим игроком в этом сегменте, добавив почти 6800 портов Supercharger по всей территории США. . С. в прошлом году.
Насколько доминирует? . Однако в настоящее время более 120 компаний устанавливают зарядные порты в США. . С. ChargePoint была второй в списке, установив в прошлом году 976 новых устройств быстрой зарядки, за ней следовали Red E (854), EV Connect (785) и Blink (659).
. Прогноз на 2026 год не такой радужный. Парен прогнозирует увеличение числа устройств быстрой зарядки на 8 процентов до 19 500, отмечая, что по мере того, как сеть становится больше, рост замедляется. . Парен отметил в отчете, что теперь появилось не только 18 000 новых портов быстрой зарядки, но и общее улучшение надежности сети.
. .
Источник: thetruthaboutcars.com