Калифорния получила дополнительную поддержку от двух губернаторов-демократов в газовой войне. Во вторник губернатор Нью-Мексико Мишель Лужан Гришам объявила, что ее штат примет новые требования к парниковым газам выхлопных газов и автомобилям с нулевым уровнем выбросов, начиная с 2022 модельного года. . На следующий день губернатор Миннесоты Тим Вальц поручил своему штату сделать то же самое. Оба плана охватывают калифорнийские стандарты, уже принятые 13 другими штатами в надежде агрессивно сократить выбросы автомобилей и стимулировать продажу электромобилей. .
Он также выражает поддержку штату после того, как администрация Трампа объявила, что предпримет шаги по устранению способности Калифорнии № 8217 самостоятельно регулировать выбросы парниковых газов по всему парку. . # 8220; Сегодня среди всего хаоса в национальных новостях совершенно очевидно, что мы не можем рассчитывать на то, что Вашингтон возглавит, поэтому Миннесота должна это сделать », — сказал Вальц. . Согласно Bloomberg, Миннесота и Нью-Мексико заслужили похвалу от защитников окружающей среды, которые не одобряют федеральное правительство # 8217; попытка обуздать авторитет Калифорнии в установлении стандартов, которые являются более строгими, чем те, которые были предложены Вашингтоном.
. # 8220; В то время как администрация Трампа работает над тем, чтобы остановить стандарты чистых автомобилей, все большее число штатов наращивают усилия и демонстрируют, что хотят защитить свой воздух и сократить крупнейший источник углеродного загрязнения, # 8221; . Автопроизводители, которые пытались сохранить как можно больше друзей в газовой войне, продолжают надеяться на национальный стандарт. К сожалению, сейчас ситуация, похоже, будет решена длительной судебной тяжбой, которая может закончиться решением Верховного суда. .
От Bloomberg: Автопроизводители предупреждают, что новые правила являются лишь частью головоломки, когда дело доходит до электромобилей. Государства также должны предлагать такие стимулы, как налоговые льготы для приобретения транспортных средств, привилегии автомобильной дороги и инфраструктуру автомобильного зарядного устройства, заявил в своем заявлении представитель Альянса автопроизводителей Брайан Гудман. . Если штаты собираются принять калифорнийский мандат на транспортное средство с нулевым уровнем выбросов, они должны будут вложить огромные инвестиции в создание необходимой инфраструктуры и дополнительных мер политики, чтобы программа работала, # 8221; . .
Источник: thetruthaboutcars.com