Ford # 8217; предстоящий # 8220; Mustang вдохновил # 8221; . В то время как новый отчет не дает нам образ OEM-источника кроссовера 2020 года, который может иметь имя Mach 1, он дает ощущение того, чего можно ожидать с точки зрения размера. Согласно Autocar, служебный автомобиль EV с двигателем Ford # 8217 примет платформу C2, которая лежит в основе Focus следующего поколения. С Ford в значительной степени покидает сегмент легковых автомобилей, U. S. покупатели увидят эту модель в виде Focus Active — слегка поднятой, кроссоверной версии пятидверного люка.
Платформа C2, более легкая и жесткая, чем ее предшественница, также появится под новым поколением Escape и Lincoln MKC. Ford № 8217; с неназванным EV несли кодовое имя CX430 и появлялись в 2019 году до начала поставок (в Великобритании, в любом случае) в следующем году. Диапазон вождения составляет 300 миль, заявления Форда. Поскольку платформа C2 представляет собой архитектуру с передним приводом, предполагается, что EV будет иметь электродвигатель, питающий только передние колеса, но # 8220; производительность # 8221; . Autocar предоставил визуализацию того, что, по его мнению, может показаться автомобилем, в комплекте с преувеличенными колесами, опускающейся линией крыши и круто наклоненным передним и задним стеклом.
В то время как кажется, что 8223 будет попыткой сделать автомобиль привлекательным для энтузиастов вождения, глава Ford на мировых рынках, Джим Фарли, недавно описал это как # 8220, автомобиль с профилем Porsche Cayenne и . # 8221; . Ford нуждается в транспортном средстве, чтобы сохранить свой коэффициент полезности, поэтому грузовое пространство и объем пассажирских помещений могут быть слишком скомпрометированы захватывающим листовым металлом. Мгновенный электрический крутящий момент и низкий центр тяжести должны помочь в техническом обслуживании транспортного средства # 8217. .
Источник: thetruthaboutcars.com