Вы, несомненно, слышали о нейтральном нейтралитете за последние несколько лет. Но в случае, если у вас есть нейтральный нейтралитет, это принцип, который заставляет интернет-провайдеров одинаково обрабатывать все данные в Интернете. Это запрещает им дискриминацию по предмету или взимание различных сборов на основании пользователя, содержимого сайта, веб-сайта, платформы, приложения или способа доставки. По сути, это делает Интернет доступным, когда вы платите единую плату за доступ ко всему контенту. Это может скоро измениться. Во вторник председатель Федеральной комиссии по связи объявил о планах отмены ориентировочного нейтрального порядка с 2015 года.
Глава FCC Аджит Пай, республиканец, назначенный президентом Дональдом Трампом в январе, сказал в прошлом году, что он считает, что чистый нейтралитет № 8217; s # 8220; дни были пронумерованы. # 8221; . Но несколько автопроизводителей поддерживают его дело, поскольку некоторые из правил FCC № 8217 противоречат автономной разработке автомобилей. Планируемое мероприятие представляет собой крупную победу для поставщиков интернет-услуг, включая Comcast, AT amp; T и Verizon. По данным Reuters и Automotive News, General Motors также является сторонником запрета нейтралитета.
Обоснование? . # 8221; . Это законное беспокойство. Как любой, кто был на концерте, может подтвердить, что беспроводное обслуживание может замедлить сканирование, когда все начинают загружать видео на свои телефоны в небольшой области, и возможные последствия связанного с ним автомобиля теряют обслуживание. .
Тем не менее, General Motors также хочет попасть в бизнес данных. И с таким большим количеством денег на столе было бы удобно, если бы компания потратила больше средств на то, чтобы провайдеры определяли приоритет своего контента по сравнению с его конкурентами. И это одна вещь, которая имеет сторонников чистого нейтралитета и горстки компаний, которые очень заинтересованы. В июле группа, представляющая технологические фирмы, включая Google-родительский алфавит (включая Waymo) и Facebook Inc. , призвал Пай отказаться от своих планов отменить правила.
Дело в том, что Интернет больше не будет # 8220; open # 8221; . Предполагаемые сценарии включают многоуровневые стратегии выплат, которые заставляют покупателей подключаться к кабельным пакетам, которые в конечном итоге стоят дороже, с ограниченным доступом к определенному контенту. Если какой-либо веб-сайт не желает больше платить провайдеру, этот провайдер может замедлить доступ к сайту или полностью заблокировать его. Но если кто-то заплатил больше, интернет-провайдеры могли бы также обеспечить быстрое и четкое соединение. Дело в том, что вы не можете выбирать, куда вы хотите пойти в Интернете, или как вы туда доберетесь — по крайней мере, не так, как вы могли раньше.
«FCC больше не будет заниматься бизнес-моделями микроменеджмента и превентивно запрещает услуги и приложения и продукты, которые могут быть конкурентоспособными», — сказал Пай в более раннем интервью: «Мы должны просто установить правила дорожного движения, которые позволят компаниям . «Хотя дебаты о надежном веб-сервисе для автономных автомобилей важны, это немного беспокоит, что эти транспортные средства также могут быть настолько зависимы от него. Это также печально, что он связан с бизнес-аспектами, которые не имеют абсолютно никакого отношения к автомобильной безопасности. Было бы здорово иметь надежный интернет-доступ для футуристических автомобилей, которым он нужен для навигации (проблема, с которой FCC уже справлялась), но это не так замечательно, когда конечным результатом может стать бизнес-модель, которая выдает вам на службу . Генеральный прокурор Нью-Йорка Эрик Шнайдерман написал в Twitter: «Интернет — это общественная площадь 21 века.
Если мы все не будем выступать против усилий FCC по кишке #netneutrality, свободный и открытый интернет, который мы знаем сегодня, может исчезнуть навсегда. «Он также утверждал, что его офис обнаружил около 100 000 фальшивых публичных комментариев, представленных в FCC, чтобы замаскировать общественное противостояние целям Pai # 8217. Мой офис проанализировал публичные комментарии, представленные в @FCC о # netneutrality, и обнаружил, что 100 000 американцев, скорее всего, олицетворяли, чтобы заглушить взгляды реальных людей и предприятий. Это было похоже на кражу личных данных в массовом масштабе: https: // t. .
Источник: thetruthaboutcars.com